電動(dòng)巡邏車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。

在以下情況下，將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g，須立刻清洗車輛。

--在沿海一帶行駛時(shí);

--在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí);

--在沾有油脂等雜物時(shí);

--在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí);

部分城市

據(jù)悉，婁底市把電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)作為全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的的重點(diǎn)項(xiàng)目來扶持，出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)支持政策，婁底大豐和電動(dòng)汽車按"低速、短途、輕型、特種、專用"十字方針，做特色、個(gè)性化產(chǎn)品，以滿足電動(dòng)汽車細(xì)分市場需求。以填補(bǔ)國內(nèi)外空白的單人四輪電動(dòng)巡邏車、仿古電動(dòng)汽車、單人四輪輕型電動(dòng)車為公司產(chǎn)品主方向。力爭3-5年內(nèi)在此領(lǐng)域做成國內(nèi)一線品牌，在國際市場具有競爭能力。但是新能源汽車是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展的過程存在方方面面的問題和困難，會(huì)議對(duì)如何化解困難進(jìn)行了商討。5左右，這些都導(dǎo)致了磷酸鐵鋰電池的理論能量密度不高，只有178wh/kg。

明年4月份，電動(dòng)車新國標(biāo)正式實(shí)施了，也就意味著重量超過55公斤，功率400W以上，沒有安裝腳踏板的電動(dòng)車，都是屬于超標(biāo)車，由于受到重量的強(qiáng)制規(guī)定，一組48V12A鉛酸電池重量（俗稱4個(gè)小電瓶）就達(dá)到15公斤左右，那么整車質(zhì)量只有低于40公斤才符合標(biāo)準(zhǔn)，這就對(duì)電動(dòng)車設(shè)置了很大的瓶頸了。經(jīng)對(duì)比測算比亞迪e6電池組和特斯拉models的電池組后得出結(jié)論，同等電池容量下，磷酸鐵鋰的體積要比鎳鈷鋁三元電池大48%。

這個(gè)規(guī)定對(duì)整車的物理結(jié)構(gòu)提出了很大的挑戰(zhàn)，整車廠只有兩個(gè)選擇：小車型或輕型材料，而目前輕型材料價(jià)格極其昂貴，還不能做到民用，那還有第三種選擇么？

對(duì)于這個(gè)問題，答案是有！做鋰電池電動(dòng)車，由于鋰金屬或鋰離子的物理特性，同樣容量的鋰電池重量僅為鉛酸電池的五分之一，這使得整車廠有更大的機(jī)會(huì)去發(fā)揮整車結(jié)構(gòu)，也就更具有競爭力了。