電動(dòng)叉車蓄電池產(chǎn)生極板化原因有以下幾點(diǎn)：

1.電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長；

2.電池長期充電不足（欠充電）；

3.放電后未能及時(shí)充電；

4.經(jīng)常過量充電或小電流深放電；

5.電解液密度過高或者溫度過高，鉛將深入形成不易恢復(fù)；

6.電池?cái)R置時(shí)間較長，長期不使用而未定期充電；

7.內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電；

8.電池內(nèi)部電解液液面低，使極板部分化

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，有單電機(jī)布置形式上也存在差別，如國內(nèi)撫順產(chǎn)的叉車，其電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槎∽中徒Y(jié)構(gòu)，而國外TOYOTA和BALKANCAR叉車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)橋卻是布置的，結(jié)構(gòu)緊湊。LINDE的E20電動(dòng)叉車和CARER的P50叉車的前輪驅(qū)動(dòng)是由兩個(gè)獨(dú)立的電機(jī)來完成的，電機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸平行放置，結(jié)構(gòu)緊湊。由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來的機(jī)械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

電動(dòng)叉車維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

電動(dòng)叉車維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)：

一、全車線路排線整齊，固定牢靠。接通電鎖，檢查儀表，燈光，喇叭等工作應(yīng)正常。

二、電動(dòng)叉車起動(dòng)、調(diào)整平穩(wěn)無抖動(dòng)現(xiàn)象。全速走行時(shí)，保護(hù)電路不應(yīng)工作。

三、電動(dòng)機(jī)不應(yīng)過熱（溫升不能高于60度），不應(yīng)該有異常聲響。這個(gè)故障是由于過載，軸承及油封太緊，損壞或潤滑不良，軸心不正，電樞及磁極相磨擦、線圈短路、電刷壓力過大、位置不正、整流不良等原因引起的。

四、轉(zhuǎn)向靈活、制動(dòng)可靠，倒車工作正常。

五、叉車蓄電池表面清潔，電解液高度和比重應(yīng)符合要求，蓄電池電壓不應(yīng)低于規(guī)定值（叉車24V，牽引車40V）。

六、電動(dòng)叉車貨叉、壓緊機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)、起重鏈、門架應(yīng)動(dòng)作靈活、工作可靠。

七、電動(dòng)叉車的液壓工作應(yīng)該正常、管路、接頭、液壓缸、分配閥等無滲漏現(xiàn)象。

八、叉車整車整潔。

電動(dòng)叉車充電的注意事項(xiàng)：

1、充電機(jī)禁止擅自拆卸分解；

2、充電機(jī)應(yīng)立式放置，在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行，避免潮濕，遠(yuǎn)離品；

3、在電池充滿的條件下，先斷開輸入交流電源，后斷開充電機(jī)與電池之間的連線；

4、在無人或者長期不用的條件下，必須斷開交流電源；

5、充電過程中不要覆蓋充電機(jī)，使用環(huán)境溫度不大于40℃；

6、此充電機(jī)僅限于戶內(nèi)使用，謹(jǐn)防雨淋；

7、禁止給不可再充電的電池充電；

8、兩次開機(jī)間隔時(shí)間不少于10秒（切斷輸入電源）。1人點(diǎn)贊日記本