如何正確選型電動叉車

1.貨物的重量

電動叉車有不同的噸位。用戶在選擇電動叉車時要清楚自己搬運貨物的重量，然后選擇對應的電動叉車。

2.貨架高度

為了規(guī)范管理，節(jié)約用地，大部分用戶都會使用貨架擺放原料，這就需要重視叉車的起升高度。貨架起升的較大高度一定要能滿足在貨架上卸貨、鏟貨。由于在計算貨叉高度時的標準不一，很有可能因為貨架高度與叉車的起升高度不匹配而導致購買的電動叉車不能使用。

3.直角堆垛通道寬度

簡單點說，也就是電動叉車在過道里面能夠90度轉(zhuǎn)彎的安全過道寬度。大多倉庫貨架的擺放都是經(jīng)過精心計算的，在有限的空間內(nèi)很大限度地多放貨架，擺放更多的貨物。這就涉及到電動叉車在貨架之間直角轉(zhuǎn)彎的問題。

如何才能選購到合適的電動叉車

電動叉車的功能可以總結(jié)為以下幾點:

I.可有效地減輕勞動強度，節(jié)約勞動力，提高員工工作效率，縮短了作業(yè)時間。

2.使用電動堆高車作業(yè)，可以有效的將空間利用起來，節(jié)省占地面積，貨物堆放的更多。

3.可利用托盤和集裝箱裝載貨物，使貨物包裝簡化，節(jié)省包裝費用，降低裝卸成本，提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

4.可解除大量人力疲憊操作，減少貨損，人員事故，提高作業(yè)的安全度。

現(xiàn)在很多人都喜歡在網(wǎng)上購物，網(wǎng)購給用戶提供了方便的購買途徑，如何才能在網(wǎng)上購買到一款好的電動叉車呢?選購一款合適的叉車是一件非常嚴格的事情，在網(wǎng)上選購更是難上加難?，F(xiàn)在市場上的電動叉車款型有很多，大家在選擇時很容易就迷茫不知道如何入手，其實，選擇款型主要需要考慮以下幾點：

1.比較價錢，在網(wǎng)上購買叉車等一些金額比較大的一定要貨比三家。

2.看使用時間的說明，因為一些不法商家會在標簽上標明可以使用多長時間，其實指的不是連續(xù)工作，那么這個就要我們自己測試電動叉車的的工作時間，怎樣選取，才可以效率較大化。

行業(yè)專家告訴你如何選擇叉車？

叉車動力的選擇

當前國內(nèi)一些主要叉車企業(yè)，如杭叉工程機械股份有限公司，為了適應廣大用戶的不同需要，在每種內(nèi)燃叉車上均配置有多種國產(chǎn)和進口的發(fā)動機供用戶選擇，這些發(fā)動機不但有國產(chǎn)和進口之別，還有發(fā)動機功率大小的不同。對于一般用戶可選用國產(chǎn)發(fā)動機配置的叉車，其價格比較便宜，維修服務比較方便。對于工作繁重、工作時間較長的用戶，可選用進口發(fā)動機，以減少故障率，提高其可靠性。對于工況特別繁重、工作環(huán)境也特別惡劣的用戶，建議選用大功率的進口發(fā)動機。

蓄電池叉車的選擇

蓄電池叉車主要用于室內(nèi)作業(yè)，一般選用平衡重式蓄電池叉車，包括三支點和四支點。對于通道狹小，在貨架上方堆放和叉取貨物或需進電梯上樓層作業(yè)的用戶，可選用前移式蓄電池叉車或蓄電池托盤堆垛車。

叉車行業(yè)電動化發(fā)展趨勢

在剛開始的粗放式的國家經(jīng)濟發(fā)展模式中，內(nèi)燃叉車能提供較大的生產(chǎn)力，技術(shù)較為成熟，深受市場歡迎，電動叉車續(xù)航能力差，提供的動力小，技術(shù)相對不太成熟。隨著科學技術(shù)的進步，電動叉車技術(shù)也在不斷成熟，蓄能鋰電池技術(shù)研發(fā)使得電動叉車的續(xù)航能力和動力水平獲得突破性的提升。同時我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)也開始轉(zhuǎn)型，可持續(xù)發(fā)展的觀念被社會認同接受。企業(yè)也在逐步調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，內(nèi)燃叉車使用時產(chǎn)生的高噪聲，高污染開始成為內(nèi)燃叉車發(fā)展的桎梏。

一臺叉車平均工作2000小時來算，內(nèi)燃叉車大概要耗費6萬元左右的燃油費用，同時還伴隨尾氣排放，和嘈雜的噪聲，成本費用非常之高。平均工作200小時就要做一次保養(yǎng)，保養(yǎng)繁瑣影響工時功效。目前內(nèi)燃叉車發(fā)展已經(jīng)陷入疲態(tài)，在歐美等發(fā)達國家電動叉車占據(jù)60%以上的市場占比，相對于我國20%的電動叉車市場份額，我國電動叉車行業(yè)有較大的市場潛力。

電動叉車日常使用成本僅占內(nèi)燃叉車使用成本的10%，相較內(nèi)燃叉車，電動叉車在綜合使用成本上降低了近80%，保養(yǎng)周期更長，隨著電池技術(shù)的成熟，電動叉車在使用成本上還擁有繼續(xù)下降的空間，運行可靠性也將趕超內(nèi)燃叉車。

在我國逐漸嚴格的排放政策形勢下，道路國二排放標準已經(jīng)成為歷史，國三成為當前主流，每一代的排放標準實行對于內(nèi)燃叉車行業(yè)都是一次迭代動蕩，未來更嚴格的國四、國五、國六水準預計將會在未來幾年依次出臺。未來內(nèi)燃叉車行業(yè)將會愈加難行，相對于其他大型機械來講，叉車行業(yè)更換電動技術(shù)較為成熟，性能方面趕超內(nèi)燃叉車。采購電動叉車的可以非常簡單的完全國家政策要求，對企業(yè)生產(chǎn)者來講是非常具有吸引力的。