奧翔駕駛室的制冷系統(tǒng)

奧翔駕駛室制冷作用差，出風(fēng)口空氣僅歧管壓力表查看發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)、一起從視液鏡中可見氣泡活動。奧翔駕駛室的制冷體系有制冷劑走漏點，而致使制冷劑缺乏。處置辦法用電子檢漏儀查出走漏點并進行修補或替換部件。若未替換部件僅適當(dāng)彌補制冷劑即可；若替換部件，應(yīng)按需求補加適當(dāng)冷凍機油，并對體系抽真空后加足制冷劑。替換發(fā)起機機油和機油濾清器，替換一級柴油濾清器，新?lián)Q裝的濾清器用濾清器。

自主安裝奧馳車棚注意的問題

1、要校準(zhǔn)檢驗懸掛臂，安裝后要先減產(chǎn)現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量，懸掛臂主要檢查它的垂直度;

2、奧馳車棚的夾膠玻璃按設(shè)計要求結(jié)合實測尺寸，確定玻璃尺寸，安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時固定后進行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)衡平、豎直、面平，偏差不得超過規(guī)定偏差。

3、奧馳車棚預(yù)埋件安裝處理：要求預(yù)埋件打鉆安裝，位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右小于20mm。

卡車的發(fā)展歷程，現(xiàn)在是什么樣的?

那時的所謂卡車，就是一個移動的鐵盒，對卡友來說毫無舒適性可言。更滑稽的是，那時候的卡車采用的是相當(dāng)古老的白金點火方式，像是人們印象中的手扶拖拉機一樣，需要卡友用搖把在外面搖，然后才能在駕駛室內(nèi)打火，特別是到了冬天，卡車的啟動是個大難處。放眼現(xiàn)在，卡車變成了移動的房車隨著技術(shù)的進步，卡車駕駛室正朝著舒適化、智能化的方向演變，體現(xiàn)了駕駛室空間越來越大。從單排到排半帶臥鋪，從高頂雙臥平地板駕駛室到生活艙、迷你公寓等新鮮名詞，舒適性得到大幅度提升。

與幾十年前的卡車駕駛室相比，現(xiàn)代卡車駕駛室增添了舒適性的駕駛位、寬敞的儲物空間、液晶顯示屏、獨立空調(diào)、獨立暖風(fēng)、寬體臥鋪等設(shè)計，但新車型的駕駛室還是完全顛覆了大眾對卡車的認(rèn)知。除了舒適性，智能化也是卡車駕駛室發(fā)生的變化之一。駕駛室內(nèi)的手動擋正向著自動檔改變，定速巡航、車道偏離系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、視頻采集系統(tǒng)及多功能方向盤等一系列在豪華家用車上才能見到的配置，正逐步在卡車駕駛室內(nèi)出現(xiàn)，輔助卡車行車更安全，操作更省心。