公司自購(gòu)多臺(tái)新款海倫哲直臂高空作業(yè)車。供16至60米的高空作業(yè)車專為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶提供車輛租賃服務(wù)。高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合。高空車租賃價(jià)格

徐工、臨工、中聯(lián)等工程機(jī)械制造大鱷先后進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)，快馬加鞭，飛速發(fā)展，大動(dòng)作頻頻。

2016年徐工高空作業(yè)平臺(tái)從徐工消防中分立出來運(yùn)營(yíng)，開啟了徐工高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)專業(yè)化、成套化、規(guī)?；l(fā)展之路。徐工消防聯(lián)合徐工廣聯(lián)等特有資源，快速搶占市場(chǎng)，提高產(chǎn)品占有率，擴(kuò)大產(chǎn)品美譽(yù)度，提升徐工品牌影響力。2018年1月，募金9.59億（總投資額12.3億）用于高空作業(yè)平臺(tái)智能制造項(xiàng)目，新基地共規(guī)劃高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備產(chǎn)能20000臺(tái)，其中剪叉設(shè)備15000臺(tái)、曲臂和直臂5000臺(tái)。

個(gè)別應(yīng)用領(lǐng)域如廠房建設(shè)等已出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)，但仍阻止不了更多租賃商進(jìn)入。以其他工程機(jī)械產(chǎn)品的代理商為例，鑒于本身資源、現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)等方面，無論是擴(kuò)展租賃產(chǎn)品線、還是以高空作業(yè)平臺(tái)為切入點(diǎn)摸索租賃經(jīng)營(yíng)方式，代理商涉足租賃業(yè)務(wù)都已成明顯趨勢(shì)。逐漸增多的各種背景、各種類型的廠商使得在這個(gè)市場(chǎng)生存更具挑戰(zhàn)性。

對(duì)全球高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)所做四階段分析顯示，中國(guó)已進(jìn)入大規(guī)模采用并結(jié)構(gòu)性升級(jí)階段。2014-18年國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)密度已翻四倍，但目前仍只有美國(guó)的1/4。臂式產(chǎn)品占當(dāng)前國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備總數(shù)10%，而美國(guó)為40%。預(yù)計(jì)2018-21年高空作業(yè)平臺(tái)需求CAGR28%，主要由于滲透率加速上升及非住宅建設(shè)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

剪叉和臂式作業(yè)能力差異較大。為了能更好地適應(yīng)各種應(yīng)用場(chǎng)景，高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)規(guī)格不同，作業(yè)能力差異較大，產(chǎn)品單價(jià)分布在幾萬至幾十萬區(qū)間。以的剪叉式和臂式平臺(tái)為例，臂式平臺(tái)的生產(chǎn)是為了更高高度的作業(yè)，在設(shè)計(jì)過程中必須對(duì)臂架截面設(shè)計(jì)和臂架受力變形等因素進(jìn)行考慮，限制了臂式平臺(tái)的載重能力；而剪叉式平臺(tái)穩(wěn)定性較好，同時(shí)作業(yè)高度低于臂式平臺(tái)，因此載重能力更加。根據(jù)Access International2018年鑒，作業(yè)高度在0-20米的剪叉式平臺(tái)有485款，占比89%。