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農(nóng)村太陽能路燈有哪些常見故障?
一、太陽能板(太陽能電池):
太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電,通常的表現(xiàn)為電壓(電壓表測試),正常開路電壓在17.5V以上,但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好(連接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固),排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后,直接用電壓,電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流,表示電池板有問題要更換。
二、蓄電池:
電池在正常情況下充電、放電應(yīng)正常,如檢測是電壓是12V以上,而連接了燈(負載)以后電壓短時間內(nèi)鄉(xiāng)下表示電池已經(jīng)損壞,另外電池在防水外殼進水是造成了正負及的短路而檢測不出正確的電壓,通常是會一會高壓,一會低壓,由于進水造成電池放電過多電壓降到10V一下,此時電池如經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后可以恢復(fù)正常使用,如果不能正常使用就需要換其他的,鉛酸蓄電池在三年后由于容量的下降會造成每天的關(guān)燈提前或者陰雨天時間減少,此時為正常現(xiàn)象。
太陽能路燈亮燈時間短是什么原因造成的
1.太陽能蓄電池(鋰電池)容量下降
太陽能蓄電池(鋰電池)存儲電量下降是太陽能路燈夜晚照明時間變短首先要考慮因素,太陽能LED路燈能源供應(yīng)和存儲都是靠蓄電池(鋰電池)來完成,現(xiàn)在蓄電池(鋰電池)的技術(shù)都是有一定壽命的,常用的太陽能路燈的蓄電池有膠體鉛酸電池和鋰電池,膠體鉛酸電池使用壽命一般3-5年,鋰電池使用壽命5-8或8年以上,如果太陽能路燈使用到了這個期限,基本就可以考慮更換電池了。而經(jīng)過幾年的發(fā)展,基本都使用鋰電池了,鋰電池跟蓄電池相比更有優(yōu)勢!
2.陰雨天過長
太陽能LED路燈在陰雨天時,因光線較弱,太陽能電池組件無法轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)換較低,導(dǎo)致充電量少于放電量,以至于蓄電池(鋰電池)長期電量不足,導(dǎo)致夜晚照明時間變短。這個時候只要等天氣好轉(zhuǎn),充上兩天電即可恢復(fù)原先照明時間。(這種情況一般發(fā)生在我國南方地區(qū),因為南方到了夏季降雨增多,特別是梅雨季節(jié),易出現(xiàn)這類情況)。
3.太陽能光伏板過臟或損壞
太陽能光伏板主要的作用是將光能轉(zhuǎn)換為電能,太陽能電池長期暴露在外面,尤其在沙塵較多的地方,容易積累灰塵,灰塵積累過多對轉(zhuǎn)換效率產(chǎn)生不利影響,直接造成充電量低于放電量,導(dǎo)致照明時間縮短。
移動式太陽能交通信號燈
移動式太陽能路途交通信號燈控制體系所處的技術(shù)領(lǐng)域包括:新能源、新材料、電子信息等三個領(lǐng)域。項目應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備研發(fā)的太陽能路途交通信號控制體系新產(chǎn)品契合國家技術(shù)與產(chǎn)業(yè)政策的要求。
現(xiàn)代社會環(huán)境對路途交通信號控制體系提出了新的更高的智能化要求,以習(xí)慣交通工作的快速開展,即:
(1)提出了充分使用太陽能達到節(jié)能減排的方針;
(2)提出了移動式路途交通信號燈的要求;
(3)提出了施工、安裝、運用簡便的要求。
基于上述問題,在有關(guān)企業(yè)的大力支持和幫助下研發(fā)了一套體系產(chǎn)品,充分使用太陽能為體系供給滿足的能源;處理了不架設(shè)電力電纜專線和不用市電問題,完成節(jié)能方針和資源再生使用,下降交通監(jiān)管本錢。并完成了移動式太陽能路途交通信號燈控制體系的智能化、可視化操作,以的設(shè)備和科技手段滿通工作快速開展的需求。
交通信號燈桿維護與保養(yǎng)
交通信號燈燈桿常用材料為Q235鋼。一般來說,所有信號桿都是熱浸鍍鋅的。在內(nèi)陸區(qū)域的防腐壽數(shù)可達30年超過,甚至在沿岸腐蝕性較強的區(qū)域也可達15年超過。這是否意味著交通信號燈桿不需求維護和保養(yǎng)?答案是否定的。如何維護和維護信號桿?
一、 維護辦法
1。檢修門:防護人員應(yīng)定期查看檢修門的丟失和損壞情況,丟失和損壞時應(yīng)替換防盜螺栓,并在檢修門蓋之上打印“電源風(fēng)險”字樣。
2。懸臂銜接螺栓:及時查看銜接螺栓有無銹蝕或裂紋,如有應(yīng)及時替換。
3。地腳螺栓和螺母:定期查看地腳螺栓和螺母的情況。在實踐中,可以選用混凝土封孔的辦法對錨桿進行處理,以保證其防腐效果。
二。需求維護的部件
1。檢修門:檢修門一般離地35-50cm。有許多人為損壞的要素。一般建議使用防盜螺釘。如果丟失,應(yīng)及時替換,避免發(fā)生電力安全事故,也會影響燈桿的外觀。
2。懸臂式銜接螺栓:信號桿廠家一般裝備8.8級及超過電鍍、熱浸鍍鋅或達克羅螺栓。在維護時,必須確定制造商裝備了哪種螺栓。達克羅是這些工藝之中、壽數(shù)的。特別是通過高溫處理之后,熱鍍鋅螺栓的強度會降低,這也是防護進程之中需求注意的問題。
3。地腳螺栓及螺母:地腳螺栓出廠時一般不做防腐處理,廠家一般裝備鍍鋅螺母或發(fā)黑螺母。應(yīng)特別注意維護。