1）采用多重保護措施（防風保護、電機熱保護、抗電涌保護、抗雷擊保護等），使道閘運行的安全性和可靠性得到極大地提高。

2）除通用接口外，本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護性設備，從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。

3）與選配的車輛檢測器使用，可使其具“有車過后自動落桿”和“落桿有車自動抬桿”等

功能，從而可使閘機具有自動關閘和完善的防砸車功能。

4）具有開優(yōu)先功能，從而可有效的提高車輛通過通道效率。

5）系統(tǒng)對外采用標準的電氣接口，可方便的與用戶選配的其它系統(tǒng)相掛接。

6）各運動部件均已調整到蕞佳運動和平衡狀態(tài)，故本機性能穩(wěn)定，運行平穩(wěn)，噪音小，使用壽命長。

廣告道閘安全特性：

遇阻反彈（壓力電波防砸） ：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷；

地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號恢復后，閘桿自動下落，確保安全；

開優(yōu)先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關閘運行狀態(tài)，只要接收到開閘信號，閘桿便會執(zhí)行開閘動作；

防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因為意外而造成的損失。

在進行道閘裝置的時候必定得多加留意以下事項：

1、道閘需求將其給裝置水平的路面上，要是路面存在坡度，那么就蕞好澆筑裝置水平裝置臺，同時泊車場的道閘體系在進行接線時得多加需求留意必定得按照接線圖去進行正確的接線操作。

2、泊車場的道閘體系在接好線后要就需求先去測驗下地感是否運轉正常，如果地感紅燈閃耀時那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面，在紅燈長亮時就可以取走鐵板了，要是道閘主動落下時那么也就代表著道閘正常。