若因托輥組軸線與皮帶外圍線不筆直所致。以便縮短裝載機的上料周期。各部件鏈輪罩不得率性磕碰取裁撤，避免意外事件的發(fā)作。裝載機手要承擔(dān)操縱，避免發(fā)作混倉。

皮帶機在運轉(zhuǎn)進程中，要力求做到皮帶的抵擋中作業(yè)，以使皮帶磨損均勻。當(dāng)設(shè)備運轉(zhuǎn)一段歲月后應(yīng)及時開展整理。必需將拌合機、集料皮帶機和上料皮帶機上的物料一切肅清后才干再一次開機。由于各種物料尚不有輸送完，故將給再次開全麻成不用要的貧窮。配料機內(nèi)的柵門是用于除掉超限值物料的。防備待車能夠或許待料現(xiàn)象的發(fā)作發(fā)火戰(zhàn)設(shè)備的頻繁啟閉。安穩(wěn)土拌和站的保護保養(yǎng)在不得不采納悉數(shù)停機的絲光下按下“緊急休止”按鈕。

穩(wěn)定土拌和站強夯法是通過對工程高填方路段路基強夯處理來提高路基的強度及壓實度，減少不均勻沉降及道路病害。穩(wěn)定土拌和站強夯法利用專用起吊機器將重錘提升到某一高度，然后自然下落，在短時間內(nèi)對路槽土產(chǎn)生巨大的沖擊能量，由重力勢能轉(zhuǎn)化為動能在轉(zhuǎn)化為各種波形使土體強制壓縮、振密、排水固結(jié)和預(yù)壓變形，使土顆粒更加緊密，趨于土體的穩(wěn)定狀態(tài)以達到加固目的。

在拌制穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)過程中，經(jīng)常發(fā)生石料堵塞篩網(wǎng)的篩孔，造成該進入1#倉（小倉）的石屑，由于小倉上振動篩篩網(wǎng)的篩孔堵塞，石屑只能進入2#倉，甚至進入3#倉，逐漸越來越嚴重地影響混合料的配合比，瀝青混凝土產(chǎn)品的質(zhì)量達不到要求，導(dǎo)致鋪筑在道路上的路面仍然要返工銑刨重修。所以必須要了解是什么原因造成穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)堵塞如何解決？

1. 篩孔偏小，若振動篩上殘留稍大的石屑顆粒，就無法通過篩孔，逐漸把篩孔堵塞。

2. 含有大量接近振動篩篩孔尺寸臨界的石料顆粒。

3. 含有較多的針片狀石料。

4.編織篩網(wǎng)的鋼絲直徑偏粗，選用好的鋼絲既耐磨又具韌性，能有效提高篩孔通過率。

穩(wěn)定土拌和站采取了先進的工業(yè)電腦控制體系，實現(xiàn)了骨料、水泥和水的主動配比，具備計量正確、牢靠性好、攪拌平均、操作不便、環(huán)保好、消費效力高特征，特殊適宜大流量延續(xù)作業(yè)，是修筑公路必備的理想裝備。適應(yīng)公路、城市道路、機場、運動場等基層材料施工需要，采用國內(nèi)外的先進技術(shù)研制生產(chǎn)的專用拌合設(shè)備。它可適用生石灰、熟石灰、土、沙石、粉煤灰、水泥等為原料，生產(chǎn)水泥穩(wěn)定沙礫、灰土穩(wěn)定基料、可壓混凝土等基層物料。它生產(chǎn)的基層物料配比準(zhǔn)確，拌合均勻，可滿足工程施工要求。