隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，3D打印技術(shù)在建筑、航空、等領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛。而在無人機(jī)領(lǐng)域，3D打印機(jī)生產(chǎn)無人機(jī)已經(jīng)不算新鮮事。早前，3D打印技術(shù)優(yōu)化無人機(jī)制造工藝。依托‘設(shè)計即生產(chǎn)’的特性，3D打印拋棄了夾具、模具、工具的束縛，可快速生產(chǎn)無人機(jī)小批量且復(fù)雜零部件。作為新型的加工方式,3D打印也存在很多不足之處:打印材料及其強(qiáng)度、打印機(jī)速度、打印的價格。設(shè)計階段，無人機(jī)設(shè)計師只要在軟件設(shè)計3D模型，再借助3D打印機(jī)即可生產(chǎn)開模，全程數(shù)字化生產(chǎn)作業(yè)，不僅提高生產(chǎn)速度，縮短生產(chǎn)周期，也節(jié)省開模成本，靈活實現(xiàn)定制生產(chǎn)，從而提升產(chǎn)品競爭力

3D打印減少廢棄副產(chǎn)品。與傳統(tǒng)的金屬制造技術(shù)相比，3D打印機(jī)制造金屬時產(chǎn)生較少的副產(chǎn)品。傳統(tǒng)金屬加工的浪費(fèi)量驚人，90％的金屬原材料被丟棄在工廠車間里。3D打印制造金屬時浪費(fèi)量減少。隨著打印材料的進(jìn)步，“凈成形”制造可能成為更環(huán)保的加工方式。3D打印材料無限組合。對當(dāng)今的制造機(jī)器而言，將不同原材料結(jié)合成單一產(chǎn)品是件難事，因為傳統(tǒng)的制造機(jī)器在切割或模具成型過程中不能輕易地將多種原材料融合在一起。隨著多材料3D打印技術(shù)的發(fā)展，我們有能力將不同原材料融合在一起。一批次的所有產(chǎn)品設(shè)計都沒通過驗證，再調(diào)整設(shè)計圖紙重新出樣的時間也可以控制在一周內(nèi)在以往需要一年甚至更長時間的設(shè)計案只用了一兩個月，甚至一兩個星期就通過了驗收。

以前無法混合的原料混合后將形成新的材料，這些材料色調(diào)種類繁多，具有獨(dú)特的屬性或功能。

3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命的代表性技術(shù)之一，越來越受到工業(yè)界和投資界的關(guān)注。在詳細(xì)介紹3D打印技術(shù)具有數(shù)字制造、降維制造、堆積制造、直接制造和快速制造等優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，具體給出了光固化成形、材料噴射、粘結(jié)劑噴射、熔融沉積制造、選擇性激光燒結(jié)、片層壓和定向能量沉積這七類3D打印工藝。分別分析了3D打印技術(shù)的全球商業(yè)化狀況和應(yīng)用領(lǐng)域，并進(jìn)一步展望了3D打印技術(shù)的應(yīng)用趨勢。后指出，3D打印技術(shù)將深刻改變傳統(tǒng)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)模式，實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造向智能制造邁進(jìn)。手板外觀質(zhì)量直接反映產(chǎn)品，手板質(zhì)量好的外觀能正確反映產(chǎn)品優(yōu)勢，手板外觀影響劣質(zhì)錯誤地認(rèn)為產(chǎn)品設(shè)計不好。

從3D打印原理和技術(shù)發(fā)展出發(fā),分析3D打印技術(shù)現(xiàn)狀,重點(diǎn)探討3D打印技術(shù)在汽車制造業(yè)中的快速樣件開發(fā)、復(fù)雜模具制造、輕量化產(chǎn)品制造、創(chuàng)意產(chǎn)品定制等方面的創(chuàng)新應(yīng)用,3D打印技術(shù)雖無法取代傳統(tǒng)技術(shù),但必將促進(jìn)汽車制造業(yè)發(fā)展。設(shè)計階段，無人機(jī)設(shè)計師只要在軟件設(shè)計3D模型，再借助3D打印機(jī)即可生產(chǎn)開模，全程數(shù)字化生產(chǎn)作業(yè)，不僅提高生產(chǎn)速度，縮短生產(chǎn)周期，也節(jié)省開模成本，靈活實現(xiàn)定制生產(chǎn)，從而提升產(chǎn)品競爭力。

與傳統(tǒng)加工方式不同,3D打印技術(shù)是一種添加制造技術(shù),其工作原理和傳統(tǒng)加工方法也不一樣.3D打印技術(shù)常見的有七類,著重介紹了選擇性激光燒結(jié)、熔融沉積成型、直接金屬激光燒結(jié)、光敏樹脂選擇性固化工藝四種的技術(shù)說明、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn).在汽車行業(yè)中,3D打印也有著廣泛的應(yīng)用,重點(diǎn)說明了汽車整車打印、汽車外形設(shè)計、個性化定制汽車等在汽車行業(yè)中的應(yīng)用.作為新型的加工方式,3D打印也存在很多不足之處:打印材料及其強(qiáng)度、打印機(jī)速度、打印的價格.