隨著公路施工技術(shù)的發(fā)展，對混凝土材料的要求也越來越高。 泡沫混凝土因其具有質(zhì)輕、抗震、耐火、保溫、隔熱隔音效果良好等一系列優(yōu)點(diǎn)在公路工程施工中得到了廣泛應(yīng)用。根據(jù)所用主要填充料的種類，可分為幾十種。如粉煤灰泡沫混凝土、煤矸石泡沫混凝土、礦渣泡沫混凝土、尾礦砂泡沫混凝土、秸稈粉泡沫混凝土等。?在公路工程施工中，泡沫混凝土的使用范圍很廣，在公路拓寬、回填灌漿、橋頭跳車以及減荷回填等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。?

根據(jù)所用主要填充料的種類，可分為幾十種。如粉煤灰泡沫混凝土、煤矸石泡沫混凝土、礦渣泡沫混凝土、尾礦砂泡沫混凝土、秸稈粉泡沫混凝土等。?用于外墻和屋面，可實(shí)現(xiàn)自保溫，用于內(nèi)墻，可實(shí)現(xiàn)良好的隔音和保溫，墻體薄，可增加建筑使用面積，塊型小，重量輕，易施工，避免墻體通縫的產(chǎn)生，減少墻體干裂，有效降低建筑自重，實(shí)現(xiàn)建筑輕質(zhì)化?？拐鹦阅懿诲e。 泡沫混凝土的彈性模量較低，具有良好的擴(kuò)散沖擊負(fù)荷的功能， 同時泡沫混凝土能夠消耗di震波帶來的沖擊能量。

隨著公路施工技術(shù)的發(fā)展，對混凝土材料的要求也越來越高。 泡沫混凝土因其具有質(zhì)輕、抗震、耐火、保溫、隔熱隔音效果良好等一系列優(yōu)點(diǎn)在公路工程施工中得到了廣泛應(yīng)用。質(zhì)地很輕。 表觀密度在160kg/m3左右的泡沫混凝土質(zhì)地非常輕，目前在公路工程領(lǐng)域開始推廣并使用。 由于具有較小的荷載，它可以減少約 1/4 的自重， 有的時候甚至占到整體結(jié)構(gòu)物質(zhì)量的35%左右。通常密度等級在300～1200 kg/m3范圍的泡沫混凝土，導(dǎo)熱系數(shù)在0.08～0.3w/（m.K）之間。采用泡沫混凝土作為建筑物墻體及屋面材料，具有良好的節(jié)能效果。