母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險(xiǎn)的。如今在高層筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。

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母線槽的優(yōu)點(diǎn)

由于母線槽是用銅排或鋁作為導(dǎo)電體，電流容量很大而且電氣和機(jī)械性能好，另外用金屬槽作為外殼，所以具有不燃燒，安全可靠性高，且使用壽命長(zhǎng)，與傳統(tǒng)的配電或比較，設(shè)備所占面積顯著減少，并且外觀美觀，對(duì)于大型建筑物的施工和配電非常有利，概括起來母線槽具有下列特點(diǎn):1、電流容量可以很大；2、電壓降很小；3、短路負(fù)載能力強(qiáng)；4、可靠性高，使用壽命長(zhǎng)；5、安全性高；6、配電系統(tǒng)的設(shè)備增加或變更隨意自如；這樣無論是短時(shí)還是持續(xù)相對(duì)地短路故障，這種接地方式都比單獨(dú)設(shè)置PE排好。7、外形尺寸?。?、重量輕，操作容易；9、連接非常簡(jiǎn)單(如同連接用水管道一般，一節(jié)節(jié)通過三通、彎頭等接頭使連接成一個(gè)系統(tǒng))如下圖；10、施工和檢查簡(jiǎn)單；11、具有現(xiàn)代的美觀。

5. 母線槽分接方便.所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分方便。而電纜需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分接,可靠性差,即便是預(yù)制分支電纜也尤其明顯的缺點(diǎn),主要是需要向工廠定制,其分支連接方式采用開口的“C”型抱箍，時(shí)間一久，能否保證緊箍力？加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。任何一個(gè)樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。母線槽分段標(biāo)志清晰齊全，外觀無損傷變形，內(nèi)部無損傷，母線槽螺栓固定搭接截面應(yīng)平整，其鍍銀無麻點(diǎn)，起皮及未覆蓋部分，絕緣電阻符合設(shè)計(jì)要求。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險(xiǎn)的。

無螺釘組裝技術(shù)

外殼的上、下蓋板與側(cè)板的連接不用螺釘、鉚釘也無需焊接而是采用勾、槽，由于外殼上不開孔，水氣灰塵進(jìn)不去，提高了防護(hù)等級(jí)，且外型非常美觀。

整體接地技術(shù)

傳統(tǒng)的保護(hù)地線PE線放置在母線槽內(nèi)一側(cè)，由于電磁感應(yīng)在保護(hù)地線上感應(yīng)的故障電流經(jīng)實(shí)測(cè)比理計(jì)算還要高出50%，同時(shí)三相導(dǎo)電排距PE間距不等，電感也不等，線路較長(zhǎng)時(shí)，在故障電流下，三相嚴(yán)重不平衡。