拖車的正確操作_汽車頻道

拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。兩種拖車方式適用的車輛不一樣，根據(jù)需要使用正確的拖車方式才能更好的保護車輛。 拖車的正確操作 1.找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。很多轎車的拖車掛鉤位置設計在保險杠下部，一般都會在車輛使用手冊中標注出明確位置，車主也可以通過觀察前、后保險杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。兩端沒有安裝拖鉤的軟質拖車繩在使用時要捆綁活結，如果結后經過巨大牽引力的拉扯會使拖車繩很難解開。

又被忽悠換電瓶了?電瓶該不該換看這兒就知道

又被忽悠換電瓶了？電瓶該不該換看這兒就知道 如今越來越多的電氣化設備被運用到汽車中，由此對汽車電瓶的要求也變得日益苛刻起來。再加上天氣逐漸變化，夏秋換季，經過了夏天的暴曬和雨淋，汽車電瓶的連接處極可能出現(xiàn)氧化等故障，今天老司機就和大家分享一些電瓶使用和保養(yǎng)中的小知識，別再傻傻地被忽悠換電瓶了。 一般情況下，汽車電瓶的壽命在2-3年，但保養(yǎng)得當?shù)脑?，使用超過5年的也不奇怪。而電瓶出現(xiàn)故障或者壽命終結之前是沒有明顯的先兆，*直接的表現(xiàn)是停放一段時間后突然打不著火，只能等救援了。對于有經驗者也可以從車輪制動器或制動主缸開始檢查，而后再檢查其他部分。

電瓶沒電了,咋辦?如果遇到電瓶壽終就寢了,車輛怎么也發(fā)動不

電瓶沒電了，咋辦？2、注意汽車救援服務的服務限制：實施救援服務的次數(shù)、價格、服務費等。 如果遇到電瓶壽終就寢了，車輛怎么也發(fā)動不起了，這時又該怎么辦呢？ 如遇上蓄電池突然沒電的情況，應聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發(fā)動機。為了避免蓄電池沒電時無法充電，車主**在車內準備一條跨接電纜。而在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與故障車發(fā)動機室內的金屬部分連接(接地線)?？缃与娎|連接后，可起動救援車的發(fā)動機，并提高發(fā)動機的轉速至3500轉/分，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。 總結：電瓶在汽車的使用過程中作用很大，如果它不能正常供電，發(fā)動機和車上的電路系統(tǒng)就會跟著出問題。因此車主平時細心呵護好它，才能避免發(fā)動機不能啟動或者半路“趴窩”的窘境。

目前汽車的保有量在400萬輛以上，記者從市車管所了解的數(shù)據(jù)顯示。而且從20032004年汽車銷售的高峰算起，那時候購買的一局部汽車已經到開始出現(xiàn)各種“病災”年齡了從另外一個方面來說，現(xiàn)在學習駕駛的人逐年增多，而這些新手一般經驗缺乏，開車的時間也都比較短，需要進行市內救援的幾率比較大。這一切都為汽車救援市場的發(fā)展奠定了基礎。汽車救援也是專業(yè)的技術活。例如懷疑發(fā)動機的某一缸不工作時，可用單缸斷油拆卸法來檢查，局部拆卸是拆下這個缸的高壓油管接頭，發(fā)動機運轉中的轉速和響聲均發(fā)生變化就是表示這個缸工作正常。