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壓空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實際運行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤滑油含水量逐漸增多,終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。
靜音空壓機(jī)在許多領(lǐng)域都十分受歡迎,十堰空壓機(jī),十堰空壓機(jī)配件,十堰空壓機(jī)廠家其材質(zhì)都具有很好隔音效果,大家通過以上分貝數(shù)據(jù)可以看出它的降噪的效果。
靜音空壓機(jī)壓力比在所要求的排氣壓力下,無油靜音空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也即級進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。如果轉(zhuǎn)速沒有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。