變頻器日常維護(hù)

變頻器日常維護(hù)：

安徽川達(dá)是一家至力于可視化自動控制的技術(shù)服務(wù)公司。主營產(chǎn)品有：變頻器,PLC，上位機(jī)，調(diào)節(jié)器，智能馬達(dá)控制器，工業(yè)控制計算機(jī)，控制元器件，儀表傳感器等。其所經(jīng)營的產(chǎn)品可以服務(wù)于環(huán)保，冶金，交通，水電，紡織及基礎(chǔ)設(shè)施等眾多行業(yè)。

定期對變頻器進(jìn)行除塵，重點是整流柜、逆變柜和控制柜，必要時可將整流模塊、逆變模塊和控制柜內(nèi)的線路板拆出后進(jìn)行除塵。變頻器下進(jìn)風(fēng)口、上出風(fēng)口是否積塵或因積塵過多而堵塞。變頻器因本身散熱要求通風(fēng)量大，故運(yùn)行一定時間以后，表面積塵十分嚴(yán)重，須定期清潔除塵。

變頻器維修之關(guān)于變頻器散熱的問題

變頻器維修之關(guān)于變頻器散熱的問題：

1、在海拔高于1000m的地方，因為空氣密度減少，因此應(yīng)增加柜子的冷卻風(fēng)量以完善冷卻成效。理論上變頻器也應(yīng)考慮降容，每1000m減少5%。但由于實際上因為設(shè)計上變頻器的負(fù)載能力和散熱能力一般比實際使用的要大，所以也要看具體應(yīng)用。比方說在1500m的地方，但是周期性負(fù)載，如電梯，就沒有需要降容。

2、開關(guān)頻率：變頻器的發(fā)熱主要來自于IGBT，IGBT的發(fā)熱有集中在開和關(guān)的時候。因此開關(guān)頻率高時自然變頻器的發(fā)熱量就變大了。有的廠家宣稱減少開關(guān)頻率可以擴(kuò)容，就是這個道理。

關(guān)于變頻器維修的技術(shù)系列

在變頻器維修中，過電流保護(hù)的對象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值過了變頻器的容許值的情形。由于逆變器的過載能力較差，所以變頻器的過電流保護(hù)是重要的一環(huán)，迄今為止，已發(fā)展得較完善。

 一、過電流的原因

1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致來自以下幾方面：

（1）電動機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載，或傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)"卡住"現(xiàn)象，引起電動機(jī)電流的突然增加。

（2）變頻器的輸出側(cè)短路，如輸出端到電動機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等。

（3）變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。

2、升速時過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時間又設(shè)定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速上升，而電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大。

3、降速中的過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時間設(shè)定得太短時，也會引起過電流。

二、過電流的處理方法

1、 起動時一升速就跳閘，這是過電流嚴(yán)重的現(xiàn)象，主要檢查：

（1）工作機(jī)械有沒有卡住。

（2）負(fù)載側(cè)有沒有短路，用兆歐表檢查對地有沒有短路。

（3）變頻器功率模塊有沒有損壞。

（4）電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩過小，拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。

2、 起動時不跳閘，而在運(yùn)行過程中跳閘，主要檢查：

（1）升速時間設(shè)定太短，增加加速時間。

（2）減速時間設(shè)定太短，增加減速時間。

（3）轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定太大，引起低頻時空載電流過大。

（4）電子熱繼電器整定不當(dāng)，動作電流設(shè)定得太小，引起變頻器誤動作。