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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享空壓機(jī)氣缸

主要原因：

1、活塞在缸內(nèi)的止點(diǎn)間隙太小，甚至沒(méi)有；

2、固定活塞桿與活塞的放松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋使之破；

3、氣缸內(nèi)掉入金屬塊或破碎閥片，或盤(pán)形活塞上的出砂孔螺堵脫出。

處理措施：寒冷地區(qū)使用的空壓機(jī)，機(jī)房?jī)?nèi)溫度不得低于5℃；空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)必須將冷卻系統(tǒng)及氣缸水套中的冷卻水放盡。

當(dāng)發(fā)生氣缸因斷水而造成溫度過(guò)高現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在停機(jī)待自然冷卻后，再注入冷卻水。

提高安裝質(zhì)量和檢修水平。安裝前要仔細(xì)檢查組件質(zhì)量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢，保證活塞止點(diǎn)間隙適當(dāng)，保證螺母防松墊或開(kāi)口銷(xiāo)安裝牢固，防止缸內(nèi)掉進(jìn)金屬雜物。

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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：時(shí)間繼電器損壞故障

卸下時(shí)間繼電器加電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時(shí)間繼電器;

用萬(wàn)用表測(cè)時(shí)間繼電器的電源腳斷路，檢查發(fā)現(xiàn)，該腳內(nèi)側(cè)，焊在電路板上的焊點(diǎn)開(kāi)焊;

將焊點(diǎn)重新焊好后，裝機(jī)試車(chē)一切正常;

萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：

隨著空壓機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素的改變，以前單純拼品牌、拼價(jià)格、拼質(zhì)量的簡(jiǎn)單方式已經(jīng)不靈驗(yàn)，越來(lái)越多的經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始認(rèn)識(shí)到一個(gè)問(wèn)題：?jiǎn)慰堪鴤€(gè)大品牌，跟隨幾個(gè)廠家，都已不靠譜。畢竟，自己無(wú)法掌握主導(dǎo)權(quán)，凡事都只能唯廠家馬首是瞻，頂多也只是跟隨，并會(huì)跟得越來(lái)越累。3螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈在濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法敞開(kāi)時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，螺桿空壓機(jī)發(fā)動(dòng)后溫度迅速上升，大概幾秒鐘就會(huì)主動(dòng)停機(jī)。