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發(fā)布時間:2020-11-12 06:54  






軸承安裝前應先用汽y油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并保證良好潤滑,軸承一般采用脂潤滑,也可采用油潤滑。為電機軸承更換潤滑脂動會造成更多潤滑脂進入滾動體通道,潤滑脂在此承受過度運行和熱量。采用脂潤滑時,應選用無雜質、抗y氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%,不宜過多。帶密封結構的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂,用戶可直接使用,不可再進行清洗。


為電機軸承更換潤滑脂    一個軸承Dn值(孔徑[單位:毫米]×轉速[單位:每分鐘轉速])與滾動體的線性速度成正比,而且可用作確定潤滑劑更換頻率的一個依據。軸承環(huán)轉動面和滾動元件的表面粗糙度通常為1/10μm,如此光滑的表面對污染物造成的損壞非常敏感。在Dn范圍150000至200000或更高值運行的軸承內,在元件通道內的潤滑脂承受苛刻的運行條件和高溫條件。這類軸承要求采用更高的潤滑脂更換頻率,而且甚至要求正確地選擇不會過度變稀的潤滑脂。有些軸承制造廠用Ndm(轉速[單位:每分鐘轉速]×軸承的節(jié)徑[單位:毫米])來代替Dn。這種方法有較高參考值,但應考慮滾動體尺寸和軸承截面直徑的影響。


電機軸承的潤滑

確定正確的潤滑脂注入量

確定電機軸承的潤滑脂注入量是軸承初次潤滑和更換潤滑脂的最z重要步驟之一。ASTMD3336高溫潤滑脂壽命測試結果表明,軸承潤滑脂在極端條件下運行表現(xiàn)良好。潤滑脂注入量不足會因潤滑不足導致軸承故障。另一方面,潤滑脂注入量過多也會導致軸承故障和因潤滑脂被帶入繞組內引發(fā)問題。以下兩種方法中的一種被經常用于確定軸承的潤滑脂注入量。
(1)軸承內剩余空間的1/2至2/3(當運轉速度小于軸承極限速度的50%時)。軸承內剩余空間的1/3至1/2(當運轉速度大于軸承極限速度的50%時)。
(2)確定軸承合適潤滑脂注入量的另一種方法是采用以下公式。
這是計算一個標準應用所需潤滑脂量的簡便計算方法。

潤滑脂注入量(克)=軸承外徑(毫米)×軸承寬度(毫米)×0.005,或潤滑脂注入量(盎司)=0.114×(軸承外徑)英寸×(軸承寬度)英寸。


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