防撞護欄的考慮要素

1、自然要素。防撞護欄安頓在馬路中間，時辰接受著不同的天氣影響，防撞護欄的外表呈現(xiàn)了不同水平的損壞與氧化生銹。當(dāng)防撞護欄呈現(xiàn)了生銹現(xiàn)象，會讓防撞護欄被氧化的速度加快，讓防撞護欄的運用壽命大幅度的減少。

2、人為要素。車輛擦碰上防撞護欄時，由于防撞護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會隨便就被撞壞，關(guān)于過往的車輛以及行人也有一定的維護作用。當(dāng)路面維修或其它緣由需求并通時，可十分簡單的把啟齒處的各組防撞護欄立柱拔出移走，開拓通道，便于車輛通行。

而且，從防撞護欄來看，采用著的資料，這關(guān)于質(zhì)量才是硬道理。耐用性以及其它的性能也均提升起來了。與此同時，產(chǎn)品性能方面也會得到一方面的改善，從運用消費力來說，的產(chǎn)品也是為群眾所喜歡。

防撞護欄的設(shè)計原則

1、能使車輛回復(fù)到正常行進方向。車輛磕碰防撞護欄運動軌道應(yīng)能油滑過渡（transition)，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行進的當(dāng)?shù)兀恢掳l(fā)作二次事端。

2、能絆阻車輛，避免車輛越未來外，保護路外建筑物(building)的安全，證行人不致遭到嚴(yán)重損傷，保證與其相交路途、鐵路的安全，阻撓失控車輛穿越中心分隔帶闖人對向車道。防撞護欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。

3、能誘導(dǎo)駕駛員的視野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前進方向的線形，添加行車的安全性(security)，使路途更加美觀。臨)防撞護欄制作、裝置、修理的經(jīng)濟性。

4、一旦失控車輛與防撞護欄發(fā)作磕碰(kē pèng)時，對駕駛員和乘客的損害為，要求防撞護欄具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

對防撞護欄進行防水處理是很重要的

架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順暢通行的建筑物(building)，稱為橋。橋梁護欄設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

防撞護欄通常由上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和隸屬構(gòu)造物構(gòu)成，上部構(gòu)造主要指橋跨構(gòu)造和支座(pedestal)體系;下部構(gòu)造包含橋臺、橋墩和根底;隸屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導(dǎo)流工程等。

因為防撞護欄在自然環(huán)境中常常遭到風(fēng)吹雨曬，因為雨水浸透引起混凝土(Concrete)內(nèi)堿環(huán)境損壞，形成混凝土(Concrete)溶蝕、鋼筋(英文:steel bar)銹蝕、強度（strength)下降(descend)，終究導(dǎo)致防撞護欄使用周期(lifetime)降低，所以進行防撞護欄防水是非常重要的。