講解U型螺栓的特點(diǎn)

U型螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。U型一般應(yīng)用在載貨汽車上，它是用于穩(wěn)定汽車地盤和車架。比如鋼板彈簧就是U型螺栓來(lái)連接的。U型螺栓用途廣泛，主要用途：建筑安裝、機(jī)械配件連接、車輛船舶、橋梁隧道鐵路等。U型螺絲，也稱U型絲、U型螺栓、U型管卡，多用于管道安裝、固定,u形螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件。主要形狀：半圓形、方形直角、三角形、斜三角形等。

一種低地板車的底框架焊接組合夾具的制作方法

專利名稱：一種低地板車的底框架焊接組合夾具的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種低地板車的底框架焊接組合夾具。

背景技術(shù)：

低地板車的底框架是由前端梁、后端梁和位于前端梁和后端梁之間的左端梁、右端梁1、右端梁I1、右端梁II1、右端梁IV與縱橫交錯(cuò)的橫向彎板和縱向彎板焊接在一起的。焊接時(shí)，由于焊縫數(shù)量多，且為雙面焊縫，焊完一面后需翻轉(zhuǎn)焊接另外一面，不但工序復(fù)雜，操作復(fù)雜，而且焊接變形較大，而底框架的整體尺寸要求很高，一般手工直接焊接往往導(dǎo)致產(chǎn)品變形大且質(zhì)量差，甚至報(bào)廢。防松目的實(shí)際工作中，外載荷有振動(dòng)、變化、材料高溫蠕變等會(huì)造成摩擦力減少，螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零，從而使螺紋聯(lián)接松動(dòng)，如經(jīng)反復(fù)作用，螺紋聯(lián)接就會(huì)松弛而失效。

說起螺栓想必大家都知道，它就是用來(lái)固定某個(gè)器件的工具之一，其中一種螺栓是應(yīng)用在載貨汽車上，以達(dá)到穩(wěn)定汽車地盤和車架的目的，這種螺栓就是U型螺栓，它是有螺紋和螺帽組合而成，由于其固定器件的方式像騎馬一樣，所以我們有稱其為騎馬螺栓。螺栓的規(guī)格尺寸不一，那么U型螺栓又有什么規(guī)格和尺寸呢?用這個(gè)辦法鍍鋅前要將螺絲的外表的油污酸洗掉，*是無(wú)鉛狀況，本來(lái)不適用于螺栓類商品。下面小編就給大家介紹一下吧。

兩個(gè)U型螺栓之間的距離有一段無(wú)效作用區(qū)域，無(wú)效作用長(zhǎng)度系數(shù)一般取0.5。其1/2 的距離為鋼板彈簧的非作用區(qū)。選用高強(qiáng)度螺栓作為銜接的緊固件,并經(jīng)過對(duì)螺栓施加緊固軸力而起到銜接效果的鋼結(jié)構(gòu)銜接稱高強(qiáng)度螺栓銜接。從圖3中可以明顯看到內(nèi)八字斜拉布置形式兩騎馬螺栓之間 的距離遠(yuǎn)小于堅(jiān)直布置的兩騎馬螺栓之間的距離，斜拉騎馬螺栓布置形式比騎馬螺栓堅(jiān)直布

置形式的鋼板彈簧的非作用區(qū)域小，也就是鋼板彈簧的作用長(zhǎng)度就長(zhǎng)。當(dāng)車輛在惡劣路況行 駛時(shí)，車輛不斷顛凝，鋼板彈簧可以大