電動(dòng)叉車卸載操作流程

1、降低貨叉正交接近擱架，然后進(jìn)入其底部；

2、貨叉從擱架底部退出；

3、將貨叉升至要求高度，確定貨叉容易進(jìn)入托盤下面，緩慢接近要卸貨物托盤直到載荷被安全地放置在貨叉上；

4、起升貨叉直到托盤被從擱架上舉起；

5、緩慢后移退出通道；

6、緩慢降低載荷同時(shí)確定貨叉在下降過程中不會(huì)碰到障礙物。

電動(dòng)叉車租賃的時(shí)候電池發(fā)熱應(yīng)該如何解決

電動(dòng)叉車在使用中，偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)了，就一定要引起重視。如果發(fā)燙現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，可以按照以下的方法來處理!

①要經(jīng)常用手感受一下叉車蓄電池的溫度，在充放電時(shí)，自身的溫度好不超過35攝氏度。即用手摸蓄電池的外殼，能感受到溫度，就說明超過35度了。

②叉車蓄電池的溫度超過35攝氏度，其極板的氧化物容易脫落，縮短電瓶的壽命，或乃至毀壞。

③導(dǎo)致電動(dòng)叉車蓄電池高溫的原因主要有：

a、叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高。后在使用時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。

b、蓄電池極板老化，使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，造成蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換蓄電池。

在今天電動(dòng)叉車領(lǐng)域，交流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展十分迅速。相對(duì)直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，交流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其率、免維護(hù)、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)，吸引了眾多廠商和用戶的注意，并得到成功的應(yīng)用。但是，全交流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也存在成本較高、技術(shù)復(fù)雜及國(guó)內(nèi)用戶在整機(jī)價(jià)格一時(shí)難以接受等劣勢(shì)。

針對(duì)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，如何做到既能發(fā)揮交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，又可以大幅降低整車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的成本，1大限度的提高叉車性能和在國(guó)內(nèi)加大普及速度？半交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是解決叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的1佳方案。

對(duì)于電動(dòng)叉車來說，我們不可避免的情況就是在使用的過程中，電動(dòng)叉車出現(xiàn)漏油情況。但是在實(shí)際的使用過程中，我們可以采用部分手段將其進(jìn)行預(yù)防。

油底殼、閥蓋等位置因?yàn)榻佑|面積大，所以不容易將其緊湊，從而會(huì)形成漏油情況。曲軸后部位置的油封泄露，機(jī)油會(huì)進(jìn)入到離合器中，這就會(huì)讓電動(dòng)叉車的機(jī)油出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p耗情況，還會(huì)讓離合器片出現(xiàn)打滑、燃燒等情況。

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將螺母擰緊，若壓縮力較大，墊圈會(huì)出現(xiàn)滲漏情況。若擰的過緊。螺絲孔周圍的金屬也會(huì)出現(xiàn)突出情況，螺紋同樣會(huì)出現(xiàn)打滑、漏油等情況。

若油封裝置不當(dāng)，軸頸、油封切削刃都會(huì)有一定的差異，由于偏航、機(jī)油，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)因橡膠老化、密封唇損壞、彈簧自緊而失去彈性，從而也會(huì)失去油封效果，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)叉車的相應(yīng)零部件進(jìn)行校正、更換。

氣缸套、活塞、活塞環(huán)在一定程度上出現(xiàn)磨損時(shí)，焚化室中的高壓氣體被進(jìn)入曲軸箱中。所以當(dāng)發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)，我們應(yīng)對(duì)電動(dòng)叉車的磨損零部件進(jìn)行及時(shí)的更換過程。