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工作中數(shù)控系統(tǒng)常見(jiàn)故障及造成原因有哪些?
常見(jiàn)故障及造成原因:
位置環(huán):這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出控制指令,并與位置檢測(cè)系統(tǒng)的反饋值相比較,進(jìn)一步完成控制任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它具有很高的工作頻度,并與外設(shè)相聯(lián)接,所以容易發(fā)生故障。
常見(jiàn)的故障有:
?、傥豢丨h(huán)報(bào)警:可能是測(cè)量回路開(kāi)路;測(cè)量系統(tǒng)損壞,位控單元內(nèi)部損壞。
②不發(fā)指令就運(yùn)動(dòng),可能是漂移過(guò)高,正反饋,位控單元故障;測(cè)量元件損壞。
③測(cè)量元件故障,一般表現(xiàn)為無(wú)反饋值;機(jī)床回不了基準(zhǔn)點(diǎn);高速時(shí)漏脈沖產(chǎn)生報(bào)警可能的原因是光柵或讀頭臟了;光柵壞了。
伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與電源電網(wǎng),機(jī)械系統(tǒng)等相關(guān)聯(lián),而且在工作中一直處于頻繁的啟動(dòng)和運(yùn)行狀態(tài),因而這也是故障較多的部分。
電源部分:電源是維持系統(tǒng)正常工作的能源支持部分,它失效或故障的直接結(jié)果是造成系統(tǒng)的停機(jī)或毀壞整個(gè)系統(tǒng)。一般在歐美國(guó)家,這類問(wèn)題比較少,在設(shè)計(jì)上這方面的因素考慮的不多,但在中國(guó)由于電源波動(dòng)較大,質(zhì)量差,還隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾,加上人為的因素(如突然拉閘斷電等)。這些原因可造成電源故障監(jiān)控或損壞。另外,數(shù)控系統(tǒng)部分運(yùn)行數(shù)據(jù),設(shè)定數(shù)據(jù)以及加工程序等一般存貯在RAM存貯器內(nèi),系統(tǒng)斷電后,靠電源的后備蓄電池或鋰電池來(lái)保持。因而,停機(jī)時(shí)間比較長(zhǎng),拔插電源或存貯器都可能造成數(shù)據(jù)丟失,使系統(tǒng)不能運(yùn)行。
數(shù)控車床對(duì)環(huán)境的要求有哪些?
數(shù)控車床設(shè)備的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。
1、環(huán)境要求機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源,則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性,將使電子元件接觸不良,發(fā)生故障,影響機(jī)床的可靠性。
2、電源要求一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間,不僅環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,安裝數(shù)控車床的位置,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。
3、溫度條件數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度,相對(duì)溫度小于80%。一般來(lái)說(shuō),數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的,灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié),并導(dǎo)致短路。
4、規(guī)范使用機(jī)床用戶在使用機(jī)床時(shí),不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機(jī)床各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。用戶不能隨意更換機(jī)床附件,如使用超出說(shuō)明書規(guī)定的液壓卡盤。制造廠在設(shè)置附件時(shí),充分考慮各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的匹配。盲目更換造成各項(xiàng)環(huán)節(jié)參數(shù)的不匹配,甚至造成估計(jì)不到的事故。使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力,都應(yīng)在許用應(yīng)力范圍內(nèi),不允許任意提高。
數(shù)控成型磨床引起工作臺(tái)爬行的原因
數(shù)控成型磨床引起工作臺(tái)爬行的原因主要可分為兩類:一類是機(jī)械原因;另一類是數(shù)控系統(tǒng)本身引起的工作臺(tái)爬行。
1.工作臺(tái)導(dǎo)軌及床身導(dǎo)軌間的潤(rùn)滑狀況差工作臺(tái)爬行往往是由于工作臺(tái)運(yùn)行導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良引起的。潤(rùn)滑太小,或干脆由于潤(rùn)滑通道阻塞而引起潤(rùn)滑油根本就打不到導(dǎo)軌上來(lái),這就增大了導(dǎo)軌副間的摩擦力,從而引起工作臺(tái)的爬行現(xiàn)象。這時(shí)我們只需將潤(rùn)滑通道打通或?qū)?rùn)滑量適當(dāng)調(diào)大,就可將工作臺(tái)爬行問(wèn)題解決。要注意是,導(dǎo)軌副間的潤(rùn)滑量也不可調(diào)得太大,否則將引起工作臺(tái)運(yùn)行中的漂移,進(jìn)而引起磨削工件的相關(guān)質(zhì)量不良問(wèn)題。
2.工作臺(tái)的動(dòng)力傳動(dòng)部分引起工作臺(tái)的動(dòng)力傳動(dòng)部分即絲杠及其相關(guān)連接部分,包括絲杠本身及連接用的軸承等。
首先,我們用手轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠時(shí)應(yīng)無(wú)明顯阻滯感,轉(zhuǎn)起來(lái)手感應(yīng)柔和、均勻。如有手感阻滯則可能是絲杠的支撐用軸承發(fā)生損壞,絲杠螺母里的滾珠或滾道發(fā)生了損壞或進(jìn)了臟物,如小切屑等。我們應(yīng)根據(jù)檢查的情況進(jìn)行相應(yīng)的處置,或換軸承,或換絲杠,或進(jìn)行清洗,或請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)絲杠進(jìn)行調(diào)整及精度恢復(fù)等。其次,我們要檢查絲杠兩母線對(duì)床身導(dǎo)軌的平行度。一般出廠時(shí)我們把床身導(dǎo)軌對(duì)絲杠兩母線平行度調(diào)整在O.08mm以內(nèi),用戶實(shí)際應(yīng)用起來(lái)可以適當(dāng)放寬至0.1mm,檢查如果超差,應(yīng)將其調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。另一種情況是絲杠及伺服電動(dòng)機(jī)連接部分出了問(wèn)題。我們要求此處相連的兩軸同心度較高,一般應(yīng)控制在0.1mm以內(nèi),否則就超出了聯(lián)軸器及伺服電動(dòng)機(jī)的糾錯(cuò)范圍而引起工作臺(tái)爬行。
3.床身及工作臺(tái)變形引起這種情況一般是由于季節(jié)溫差變化大,而設(shè)備室內(nèi)沒(méi)有相應(yīng)的溫度調(diào)節(jié)裝置,從而引起機(jī)床所處環(huán)境溫度變化較大,相應(yīng)的導(dǎo)軌由于溫度變化而變形。導(dǎo)軌副變形后,其運(yùn)行接觸狀況較差,只有很少的地方接觸,導(dǎo)軌副間隙變大,造成潤(rùn)滑油泄漏,從而形不成真正的油膜,進(jìn)而引起工作臺(tái)爬行。這種情況比較復(fù)雜,應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)人員利用儀器對(duì)床身進(jìn)行檢測(cè)、修復(fù)。