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牽引車配輔助制動(dòng)
牽引車將配輔助制動(dòng)
現(xiàn)階段,大中型貨車基本上都采用氣壓式制動(dòng)系統(tǒng),鼓剎居多。這種制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)器可以提供強(qiáng)大的制動(dòng)效能,但弊端是氣壓式制動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)期高頻制動(dòng)后容易缺氣,一旦缺氣基本失去制動(dòng)力并且離合助力變重,換擋困難。并且,長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離制動(dòng),會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的熱現(xiàn)象。
并且,由于長(zhǎng)時(shí)間頻繁制動(dòng),導(dǎo)致剎車鼓、鋼盆溫度過高,即便是使用淋水器,溫度通常也在100多攝氏度以上,極易誘發(fā)輪胎自然,從而造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
天龍KL和天龍VL對(duì)比
兩車在外觀方面的差異為明顯,天龍KL整體設(shè)計(jì)更顯年輕化,都說車的前照燈就像人的眼睛一樣,經(jīng)過一番精心設(shè)計(jì)過后的前照燈造型設(shè)計(jì)在天龍KL車上將整體視覺效果又提了一成,天龍KL前面罩的進(jìn)氣格柵相比天龍VL的面積要變得更小了一點(diǎn),同時(shí)也取消了兩邊導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)。
后視鏡方面天龍KL采用了一體式外罩的設(shè)計(jì),就連后視鏡桿也用塑料件進(jìn)行包裹,不僅顏值提升了,整體性表現(xiàn)也更好,在高速行駛時(shí)有助于改善風(fēng)阻;對(duì)比天龍VL的后視鏡設(shè)計(jì)與造型與天龍重卡一致,配件的通用率高,后期的維護(hù)成本較低,不過天龍VL在配置方面也進(jìn)行了提升。兩車都配有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱功能,保證了雨霧天氣運(yùn)輸?shù)男熊嚢踩?/p>
東風(fēng)商用天龍配置
促銷車型信息:東風(fēng)商用車 天龍VL重卡 2019款 400馬力 6X4牽引車;裝配四點(diǎn)懸浮駕駛室;搭載東風(fēng)康明斯ISL9.5-400E51A發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為400馬力,扭矩1710N.m,扭矩轉(zhuǎn)速為1200-1400rpm,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
匹配法士特12JSD160TA手動(dòng)擋變速箱,擋位數(shù)為12,頭擋速比12.1,擋速比為0.78;底盤為前2后3結(jié)構(gòu),搭載416后橋,速比為3.909,允許載荷達(dá)18000kg。
這臺(tái)天龍VL不僅在外觀上更加的精致,同時(shí)駕駛艙也在向舒適化傾斜,整體舒適性得到充分的保障。而從動(dòng)力鏈配備上來看,400馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 12擋變速箱的動(dòng)力匹配也是短途運(yùn)輸?shù)闹髁髋渲茫趯?shí)用性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
國(guó)六這些方面真得注意首先,要選擇合規(guī)的機(jī)油
國(guó)六這些方面真得注意
首先,要選擇合規(guī)的機(jī)油。為什么?先說說后處理系統(tǒng),大家都注意到了,國(guó)六階段的卡車中都增加了DOC氧化催化轉(zhuǎn)換器,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)高溫燃燒產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铮℉C)和(CO),轉(zhuǎn)化為污染較低的水和二氧化碳,但其無法對(duì)顆粒物進(jìn)行。
機(jī)油和燃油燃燒后形成的灰分物質(zhì)無法被分解還原,灰分物質(zhì)無法燃燒,將縮小顆粒物過濾器的容積,長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致DPF堵塞和壽命縮短。因此,柴油機(jī)在選擇機(jī)油時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級(jí)別的機(jī)油。使用不合格的柴油、機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在怠速及低負(fù)荷工況,會(huì)導(dǎo)致灰分累積,DPF頻發(fā)再生,使用壽命直接大打折扣。