提高絞車原理：（1）平時提高工作時，固定不動在左方帶座軸承上的驅(qū)動器液壓缸促進挪動輪轂沿主軸在固定不動輪轂拖動，進而帶動曲軸，并使齒塊沿固定不動輪轂的豎直方位滑軌拖動，使齒塊與內(nèi)齒圈齒合，如圖所示中處在a的運行狀態(tài)。這時，驅(qū)動力從主軸傳送至外齒圈，再到齒塊上，根據(jù)兩邊滑軌傳送到主題活動滾桶上。主軸帶動滾桶一起旋轉(zhuǎn)，進行提高或下發(fā)每日任務(wù)。（2）調(diào)整繩長時，制動系統(tǒng)先卡緊鋼絲繩卷筒制動盤，驅(qū)動器液壓缸帶動挪動輪轂沿主軸在固定不動輪轂拖動，進而帶動曲軸，使齒塊與內(nèi)齒圈分離出來，如圖所示中處在b的運行狀態(tài)。就可以開展調(diào)繩實際操作。如若液壓系統(tǒng)沒有壓力，應(yīng)先對照液壓系統(tǒng)不能供油的情況進行分析與處理。安徽省特力重工機械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦用車、提高絞車、刮板機等礦山設(shè)備商品和零配件。

礦用提升機絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

泄漏故障。泄漏是井下液壓機械系統(tǒng)常見的故障，主要是由于液體在液壓元件和管路中流動時產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙或者惡劣工況條件引起的。液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏，將會引起系統(tǒng)壓力無法建立的重大問題，甚至產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。如果是閥的表面幾何精度不夠，閥的同心度不夠引起的，此時應(yīng)對閥進行研磨或更換。如果鑄造的零件有砂眼、氣孔、裂縫，密封件老化或損壞，都應(yīng)予以更換;若是由于相對運動產(chǎn)生表面嚴(yán)重磨損情況的，應(yīng)研磨修復(fù)或更換，油管接頭松動的，應(yīng)擰緊并檢查是否扣壞。疲勞折斷的主要原因是輪齒在過高交變應(yīng)力的重復(fù)作用下，因疲勞裂紋不斷擴展，使輪齒剩余截面上的應(yīng)力超過其極限應(yīng)力，造成過載***終折斷。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

在我國目前媒礦礦井大部分是依照五十年代的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的，為了更好地快出煤、空出煤，那時候主要是基本建設(shè)中、中小型礦井，而且開采淺部煤巷。五十年代，在我國的礦井提升機器設(shè)備主要是從前蘇聯(lián)進口的BM型商品盒國內(nèi)仿蘇KJ型商品，機器設(shè)備的易磨性小，主要是考慮開采淺部煤巷的必須。進到八十年代之后，在我國很多媒礦礦井已慢慢轉(zhuǎn)為中深層開采，我國統(tǒng)媒礦礦井的均值深層已由兩百米拓寬到400米，如今已達(dá)600米、一千米。依據(jù)世界各國的社會經(jīng)驗，立式磨擦提升機器設(shè)備，是在礦井拓寬后使目前提升機器設(shè)備考慮增加提升高寬比規(guī)定的切實可行的方法。(6)嘗試松開信號裝置并測試各種信號(包括全位置，啟動，停止，緊急信號等)。 安徽省特力重工機械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦用車、提升絞車、刮板機等礦山設(shè)備商品和零配件。

提升絞車使用注意事項

1、入井前應(yīng)檢查所帶材料和工具是否齊全。2、到達(dá)作業(yè)點后,應(yīng)仔細(xì)檢查巷道內(nèi)的道枕、巷道支護、流砂、雜物堆放、纜線、水管排掛等情況,有隱患必須立即處理,保證安全生產(chǎn)正常進行。3、維修軌道時,道維工應(yīng)在該線路的絞車上懸掛警示牌,并與該處絞車司機取得聯(lián)系后,方可作業(yè),以免行車傷人。4、更換枕木時,應(yīng)在相應(yīng)位置刻槽,枕木從一側(cè)貫入,并緊貼軌道。釘?shù)泪敃r,開始應(yīng)輕輕錘打道釘,進入枕木20毫米后,再用力錘打,以防飛釘傷人。使絞車提升系統(tǒng)在過卷恢復(fù)中,提升容器能安全可靠地恢復(fù)到正常狀態(tài),有效地避免了提升系統(tǒng)在過卷的狀態(tài)下繼續(xù)過提過放的事故。枕木間距要求,主井0.7米,運輸大巷、主要運輸料巷上山0.8米,其余1米。5、訂好枕木后,應(yīng)將枕木下空隙填滿塞實,清理干凈因換枕木而留下的雜物,取下該線路絞車上懸掛的警示牌,并通知絞車司機道維工作結(jié)束。