全新天龍KL的保險杠采用了大開口格柵的設計

全新天龍KL的保險杠采用了大開口格柵的設計，雙層鋁合金防滑踏板的設計可以方便司機站著擦洗前擋風玻璃。

后視鏡采用的是一體式設計，并且采用噴漆涂裝，相比老款天龍的分體設計，新天龍的后視鏡檔次更高，也更加大氣。

前照地鏡的支架也與老款車型區(qū)別很大，拋棄了一根腿支架，采用了類似奔馳Actros的雙腿三角支架，看起來穩(wěn)定性更好。

“KL”是天龍英文名稱“Kinland”的縮寫。

東風大力神8X4輕量化自卸車

東風大力神自卸車上市后，經(jīng)過幾年時間的積累和摸索，東風商用車在重型工程車方面也開始形成了自身某些方面優(yōu)勢。例如，陜西、河南和山西等地部分區(qū)域嚴格治超，而東風大力神8X4輕量化自卸車很好的適應了當?shù)卣叻ㄒ?guī)，在這些地區(qū)的細分行業(yè)車型中占有很大優(yōu)勢。在6X4標準化渣土車方面，東風大力神也在逐步形成自己的優(yōu)勢。

隨著國家機動車排放第四階段的實施，我相信東風重型工程車在未來的重型車領域會贏的用戶更多的信賴，繼續(xù)保持行業(yè)的地位。

降低東風商用車使用壽命

正常使用要保持油足、水足、空氣足

柴油、和空氣供應不及時或中斷，就會出現(xiàn)起動困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機油供應不足或中斷，會使發(fā)動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低東風商用車使用壽命。

經(jīng)常檢查緊固部位

因柴油機和機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞東風商用車機體的事故。

調(diào)整氣門間隙等細節(jié)

柴油機或機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調(diào)整，以保證發(fā)動機經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長東風天錦使用壽命。