【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解拖車發(fā)電機(jī)組批發(fā)，請來電咨詢！ 

柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。

1）空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般采用空氣冷卻的都為中，小型同步發(fā)電機(jī)組。

2）氫氣冷卻——?dú)錃饫鋮s都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好，大型汽輪發(fā)電機(jī)組大多采用氫氣冷卻。

3）水冷卻——水冷卻是采用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。

柴油發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定的原因及掃除方法

　　一、燃油體系故障：

　　(1)拆開清洗

　　(2)用輸油泵掃除體系內(nèi)的空氣，查看燃油管路有無漏油、漏氣之處

　　(3)查看修理

　　(4)查看調(diào)整或替換針閥偶件

　　二、燃油中水份過多：查看燃油含水量

　　三、燃油管路漏油：查看掃除燃油管路

　　四、調(diào)整期工作不正常：查看校對調(diào)速器

　　五、氣缸竄氣：查看氣缸蓋螺栓扭緊力矩和氣缸蓋墊片密封性

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熱能發(fā)電原理：在立方體鐵塊的六個(gè)面上加六塊加熱塊，再在四面上加四塊磁鐵，在另兩個(gè)面上接上兩根導(dǎo)線，這樣，當(dāng)加熱加熱塊時(shí)，一方面鐵塊的原子外電子在熱能加到一定程度時(shí)，會(huì)不受原子核束縛且在磁場的作用下，沿導(dǎo)線方向作直線運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生電壓；另一方面鐵原子在加熱的情況下會(huì)加速運(yùn)動(dòng)，從而切割磁場，產(chǎn)生沿導(dǎo)線方向的電流。這樣當(dāng)加熱塊停止加熱時(shí)，由于熱流的慣性作用，鐵塊還會(huì)吸收外界熱量而產(chǎn)生電流，這樣就可以停止地發(fā)電直到切斷電流為止。

　　熱偶現(xiàn)象是指兩種不同成份的材質(zhì)導(dǎo)體組成閉合回路,當(dāng)兩端存在溫度梯度時(shí),回路中就會(huì)有電流通過，此時(shí)兩端之間就存在Seebeck電動(dòng)勢——熱電動(dòng)勢，這就是所謂的塞貝克效應(yīng)。