蓄電池充放電過程中,化學反應會產生一定熱量

在蓄電池充放電過程中，化學反應會產生一定熱量，使得蓄電池的溫度升高。當蓄電池內部溫度變高時，其電解液的滲透能力變大，離子運動加快，蓄電池活性物質利用率變高，蓄電池的容量增加。但是蓄電池內部溫度過高也加速了蓄電池電極的腐蝕，導致蓄電池內部產生氣體增加、電解液變少。而當蓄電池溫度過低時，電解液會變得黏稠，滲透能力變小，離子擴散能力變弱，使得蓄電池活性物質不能完全反應，電解液阻值變大，蓄電池容量降低。此外，蓄電池的溫度與浮充電壓有關，當溫度升高時，蓄電池浮充電壓會略微下降。在實踐中由于蓄電池內部溫度難以測量，通常采用蓄電池放置場地的環(huán)境溫度。

蓄電池電力不足的三個預兆

要防止蓄電池突然沒電，好的方法是平時多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號”。蓄電池電力不足的表現主要有三個：一是起動機不轉或轉動微弱，以致起動機無法發(fā)動；二是前大燈比平時暗；三是喇叭音量小甚至不響。

為了盡量減少蓄電池的電力消耗，江基建提出兩點建議：首先，要避免在發(fā)動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播；其次，即使發(fā)動機正在運轉，如果停車時間較長，也應該把不必要使用的電器設備(車內外燈類和音響、導航類等)的電源關掉。江基建表示，其實上面提到的蓄電池電力不足的三個預兆在駕駛過程中并不難察覺，只是有很多車主沒有把它們與蓄電池電力不足聯系起來，以為只是間歇性的小問題而沒有在意，造成了開車中途突然沒電的窘境。

汽車電瓶一些基礎知識和保養(yǎng)方法

汽車蓄電池俗稱汽車電瓶，它是汽車電路中的核心部件。它不僅保障汽車點火、照明用電，也給車內一些設備提供用電，特別是在當前，新能源汽車動力系統，燃油汽車啟停功能、carplay和語音系統的普及，甚至AI自動駕駛的研發(fā)，這些先進的智能的功能，都是基于汽車供電系統才在汽車上實現應用與推廣。因此，可以看出，電瓶雖小，其功能一點也不小，借此機會和大家聊一聊汽車電瓶一些基礎知識和保養(yǎng)方法。

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汽車蓄電池分類

目前，汽車使用的電瓶為鉛酸蓄電池，主要分為普通鉛酸電瓶和免維護鉛酸電瓶。