GPS復(fù)位器芯片的作用就是在上電或復(fù)位過(guò)程中，控制CPU的復(fù)位狀態(tài)：這段時(shí)間內(nèi)讓CPU保持復(fù)位狀態(tài)，而不是一上電或剛復(fù)位完畢就工作，防止CPU發(fā)出錯(cuò)誤的指令、執(zhí)行錯(cuò)誤操作，也可以提高電磁兼容性能。GPS天線信號(hào)容易被混泥土和金屬物質(zhì)屏蔽，而塑料、人體、布料等等就沒有影響。所以固定的時(shí)候，請(qǐng)確保其信號(hào)接收面上方?jīng)]有金屬物質(zhì)遮擋，確保接收面能向上朝向天空。通過(guò)魔術(shù)貼或者塑料扎帶來(lái)固定平放，使其在長(zhǎng)時(shí)間的使用中不會(huì)脫落。若要求GP5衛(wèi)1星位置的差錯(cuò)小于1cm，相應(yīng)的時(shí)刻差錯(cuò)應(yīng)小于2.6us。另一方面，為了依據(jù)衛(wèi)1星與GPS接收機(jī)之間的間隔準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，必須精1確測(cè)定衛(wèi)1星至接收機(jī)之間的信號(hào)傳播時(shí)間。

如果地圖指示位置沒有很準(zhǔn)確在路上，原因可能是信號(hào)不良導(dǎo)致延滯造成誤差，也可能是地圖數(shù)據(jù)偶爾偏差，也有可能是路很寬，所以看起來(lái)GPS好像穩(wěn)定偏移路面。實(shí)時(shí)監(jiān)控： 星軟GPS車輛管理系統(tǒng)應(yīng)用了移動(dòng)GPRS為監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的載體，真正的實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控（速度、方向等），監(jiān)控頻率可達(dá)到1秒級(jí)。GPS系統(tǒng)應(yīng)用在交通管理方面，可以將道路網(wǎng)上的車輛實(shí)時(shí)位置、運(yùn)行軌跡準(zhǔn)確地反映在控制中心的電子地圖上，猶如給道路交通管理者增添了一雙千里眼。

完善的管理員管理功能：?。?）車輛信息管理可對(duì)車輛信息進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、增、刪、改的維護(hù)工作?？蓪?duì)管理員進(jìn)行權(quán)限分配，實(shí)現(xiàn)分級(jí)、多級(jí)管理。電池使用時(shí)間短 所有車載型GPS電池連續(xù)使用時(shí)間都不長(zhǎng)，因車上有點(diǎn)煙器電源，設(shè)計(jì)者認(rèn)為沒有機(jī)會(huì)需要長(zhǎng)時(shí)間用電池待機(jī)。報(bào)警統(tǒng)計(jì)：通過(guò)系統(tǒng)提供的行駛數(shù)據(jù)保存功能，在事后可將某車的在某天某日某一段時(shí)間的行車數(shù)據(jù)進(jìn)行回放，并可生成報(bào)表供打應(yīng)，該功能可作考核用。