諧波齒輪減速器靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波，通過其與剛輪的相互作用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和動力傳遞的傳動裝置，其構(gòu)造主要由帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（剛輪）、帶有外齒圈的柔性齒輪（柔輪）、波發(fā)生器三個(gè)基本構(gòu)件組成。

車的主減速器是汽車驅(qū)動橋上的一個(gè)零部件，它的作用是降低變速箱傳來的動力的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大扭矩，另外還可以改變動力的傳遞方向，在前置前驅(qū)的車型上，主減速器一般是由兩個(gè)圓柱齒輪組成；而在前置后驅(qū)的車型上，主減速器由一套錐齒輪組成，它的特點(diǎn)是可以將動力的傳遞方向改變90度。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

伺服行星減速機(jī)具有精度高、高鋼性、高負(fù)載、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便等特點(diǎn)，適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動

伺服行星減速機(jī)由一個(gè)太陽輪系加一組活著多組行星輪組成，可在告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中保持相當(dāng)高的精度，并且相對其輸出扭矩，伺服行星減速機(jī)的體積是很小的 單段可做1/10，通過模組化設(shè)計(jì)，速比可達(dá)到1000，因其材料精度，加工方式的細(xì)致，所以伺服行星減速機(jī)的造價(jià)比齒輪減速機(jī)高很多。

相比之下，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握伺服減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用伺服減速機(jī)正確合理 選擇規(guī)格的關(guān)鍵，規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

伺服減速機(jī)的許用熱功率值是在特定工況條件下，一般環(huán)境溫度20℃，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率高，按潤滑油允許的至高平衡溫度，一般為85℃確定的，條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)，有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù)進(jìn)行修正。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司產(chǎn)品具有承載力矩大、壽命長、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)和免維護(hù)等特點(diǎn)，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！

行星減速機(jī)雙支撐是什么意思？行星減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括：行星架、行星齒輪、太陽輪、內(nèi)齒圈和其他零件，而這里行星減速機(jī)雙支撐指的就是行星減速機(jī)的行星架兩邊都有支撐，雙支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪兩邊受力。

雙支撐結(jié)構(gòu)的行星減速機(jī)因齒輪兩邊都有支撐點(diǎn)，當(dāng)行星減速機(jī)的輸出端加負(fù)載之后，齒輪不會往一邊偏，因?yàn)椴粫写蚧i不死的現(xiàn)象，更加能保證同心度，精度更準(zhǔn)確，行星減速機(jī)雙支撐有兩個(gè)支撐點(diǎn)，它的軸承和行星架是一體的，每個(gè)銷子孔必須是上下對應(yīng)的，必須要精準(zhǔn)，要保證完全同心，不能有偏差。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在食品機(jī)械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機(jī)械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械、玻璃機(jī)械、煤礦機(jī)械、起重機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等各種領(lǐng)域，價(jià)格實(shí)惠，歡迎來電洽談！