釬尾

鑿巖機具的釬子承受鑿巖機沖擊和施加扭矩的部分。它應(yīng)具有韌性大和不產(chǎn)生塑性變形的性能。釬尾可以是釬子的一部分，也可制成獨立的尾桿。 釬尾主要用于礦山作業(yè)，選用合金鋼作為原材料，經(jīng)過整體滲碳處理。

常用的釬尾有釬肩(凸緣)式、釬耳(凸耳)式和花鍵式三種。釬肩式釬尾斷面呈六角形，內(nèi)接圓直徑22mm和25mm，長108mm和159mm，采用鍛造工藝制造，用于輕型鑿巖機。釬耳式釬尾用于內(nèi)回轉(zhuǎn)中型導(dǎo)軌式鑿巖機，釬桿直徑有25mm和32mm兩種?；ㄦI式釬尾常用于扭矩較大的重型導(dǎo)軌式外回轉(zhuǎn)鑿巖機，釬桿直徑38mm以上。常用機械加工方法制造。中國礦山使用的釬尾主要用35SiMnMoV或24SiMnNi2CrMo兩種鋼制造，后者的使用壽命有明顯提高。

釬尾對鑿巖速度、鑿巖機及釬子壽命有較大影響。因此釬尾應(yīng)長短適當(dāng)、端面平整、光潔，斷面與軸線垂直，并與鑿巖機釬套吻合（空隙不大于0.5mm）。釬尾硬度要適當(dāng)，過軟釬尾壽命短，過硬則活塞易受傷，一般釬尾硬度應(yīng)略低于活塞硬度，淬火硬度HRC=38~45為宜。應(yīng)采用專用的數(shù)控機床加工設(shè)備和加工工藝流程確保尾部細節(jié)、內(nèi)部水孔和側(cè)水孔加工質(zhì)量。釬尾經(jīng)過均勻熱處理，使用精密儀器科學(xué)矯直，保證釬尾平直與抗躁性。鑿巖機的釬尾加工流程比較復(fù)雜，由于釬尾是重要的部件，其質(zhì)量的高低直接影響到釬桿的使用壽命，因此在編制流程時，應(yīng)提出排除產(chǎn)生缺陷的環(huán)節(jié)和方法，確保其質(zhì)量。一般鑿巖機釬尾的工藝路線為：下料一鍛造一退火或正火一硬度檢驗一機加工一滲碳一滲層深度檢驗一淬火一回火一清洗一硬度檢驗一磨削加工。重型導(dǎo)軌式鑿巖機釬尾的工藝路線為：下料一退火或正火一氣體或液體滲碳后直接油淬一高溫回火一檢驗一等溫淬火一兩次低溫回火一檢驗一冷滾壓螺紋退刀槽一磨削加工。 

    液壓鑿巖機釬尾 伴隨著鑿孔工程項目和液壓機械的產(chǎn)品技術(shù)進步，液壓鑿巖機持續(xù)向功率，高扭距方位發(fā)展趨勢，以更佳的充分發(fā)揮鑿巖機械的性能。釬尾在傳送液壓鑿巖機沖擊功時，要承擔(dān)很高的沖擊應(yīng)力和扭曲應(yīng)力，因而液壓鑿巖機釬尾要歷經(jīng)滲氮硬底化解決，以提升沖擊內(nèi)孔，花鍵軸和外螺紋一部分及其釬尾桿體的疲勞極限，剛度和耐磨損強度。另外，液壓鑿巖機釬尾的豎直度有嚴(yán)苛的操縱，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的釬尾要歷經(jīng)精que地校直。

技術(shù)名稱

    1.一種鍛釬、接釬兩用機的制作方法。技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種釬桿機，具體說是一種重量輕、功率低的鍛 釬、接釬兩用機。技術(shù)背景在、水利、鐵路和建材等工業(yè)部門，鑿巖機是常用的工程 設(shè)備，隨著重型液壓鑿巖機的不斷創(chuàng)新和普及，其配套使用的釬 桿使用壽命將直接影響鑿巖機的效率和鑿巖成本，而釬桿在鑿巖的過 程中會逐漸磨損的，特別是公路、鐵路的隧道施工，當(dāng)釬桿長度磨損 到二米以下，為了避免嚴(yán)重影響施工進度就不再使用了，釬桿就不好使用了，因此會造成材料的浪費，針對這樣的缺陷也有人做了一些改 進，先用車床等設(shè)備加工出連接套。