氣孔氣體在金屬液結(jié)殼之前未及時(shí)逸出

氣孔氣體在金屬液結(jié)殼之前未及時(shí)逸出，在鑄件內(nèi)生成的孔洞類缺陷。氣孔的內(nèi)壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色。鑄件中產(chǎn)生氣孔后，將會減小其有效承載面積，且在氣孔周圍會引起應(yīng)力集中而降低鑄件的抗沖擊性和性。氣孔還會降低鑄件的致密性，致使某些要求承受水壓試驗(yàn)的鑄件報(bào)廢。另外，氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。防止氣孔的產(chǎn)生：降低金屬液中的含氣量，增大砂型的透氣性，以及在型腔的高處增設(shè)出氣冒口等。

球墨鑄鐵中碳當(dāng)量的上限以不出現(xiàn)石墨漂浮為原則

碳是球墨鑄鐵的基本元素，碳高有助于石墨化。由于石墨呈球狀后石墨對機(jī)械性能的影響已減小到程度，球墨鑄鐵的含碳量一般較高，在3.5～3.9%之間，碳當(dāng)量在4.1～4.7%之間。鑄件壁薄、球化元素殘留量大或孕育不充分時(shí)取上限；反之，取下限。將碳當(dāng)量選擇在共晶點(diǎn)附近不僅可以改善鐵液的流動性，對于球墨鑄鐵而言，碳當(dāng)量的提高還會由于提高了鑄鐵凝固時(shí)的石墨化膨脹提高鐵液的自補(bǔ)縮能力。但是，碳含量過高，會引起石墨漂浮。因此，球墨鑄鐵中碳當(dāng)量的上限以不出現(xiàn)石墨漂浮為原則。

球墨鑄鐵作為一種具有諸多優(yōu)點(diǎn)的材料

球墨鑄鐵作為一種具有諸多優(yōu)點(diǎn)的材料，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第二代球墨鑄鐵，在其中添加了更多的硅，甚至讓硅的含量比碳還多。這樣的球墨鑄鐵就會具有更好的拉伸強(qiáng)度并且重量更輕，這與以前的球磨鑄鐵在提高抗拉強(qiáng)度后，其塑性必將降低有很大的改變。中國作為鑄造業(yè)大國，讓材料強(qiáng)度增加而重量卻變輕，這也將成為未來材料的發(fā)展方向，球墨鑄鐵通過不斷的改進(jìn)成分和性能，未來也將在更多的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。