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新能源線束廠家售后完善「襄陽群龍」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 04:29  






標(biāo)題

老化及穩(wěn)定性試驗(yàn)老化試驗(yàn)即是在應(yīng)力(機(jī)械、電、熱)作用下,能否保持性能穩(wěn)定的穩(wěn)定性試驗(yàn)。熱老化試驗(yàn),簡單的熱老化試驗(yàn)是考驗(yàn)試品在熱的作用下發(fā)生老化的特性,把試品放在高于額定工作溫度且溫度一定值的環(huán)境中,這樣在較高的溫度下,得到較短的壽命。熱穩(wěn)定試驗(yàn)熱穩(wěn)定性試驗(yàn)是線材通過電流加熱的同時(shí)還承受一定的電壓,在經(jīng)歷一定周期加熱之后,測定某些敏感的性能參數(shù)來評定絕緣的穩(wěn)定性,絕緣穩(wěn)定性試驗(yàn)分為長期的穩(wěn)定性試驗(yàn)或短期的加速老化試驗(yàn)兩種。電子科技時(shí)代,生活中讓人們難以離開電子電器產(chǎn)品,而電子產(chǎn)品中使用多的就是端子線線束了。比如我們常見的汽車?yán)锩婢褪褂昧舜罅康木€束,端子線線束在我們眼中看似簡單,而且大家平時(shí)看到的端子線線束都是成品,但在線束加工過程中,對線束的要求可是相當(dāng)?shù)膰?yán)格的,下面來給大家介紹一下,端子線線束加工有哪些要求。

線材汽車線材和線材生產(chǎn)加工過程中,為了保護(hù)連接處,避免導(dǎo)線之間的短路或氧化,需要對線材進(jìn)行絕緣處理,一般我們在進(jìn)行操作時(shí)遵循以下標(biāo)準(zhǔn):熱縮套管的選用:常用的有住友、日立、沃爾等絕緣表面不能有任何凸起熱縮套管的長度A:B之比為1:1,小收縮部分至少為3mm收縮狀態(tài)時(shí)手指不能輕輕移動導(dǎo)線不能因受熱而破損除了以上的標(biāo)準(zhǔn)對線材的絕緣處理進(jìn)行控制,在線材出廠時(shí)還要利用線材測試儀對線材再次進(jìn)行測試,這其中就包括了線材低壓導(dǎo)通測試、線材絕緣測試、線材耐壓測試等。其中絕緣測試,就是在線材通過低壓導(dǎo)通測試后進(jìn)行的,線材絕緣測試時(shí),要用線材測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,線束測試測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。

如何判斷線束線路的故障接觸不良是線路故障中為常見的問題,這種情況下需要使用萬用表導(dǎo)通檔逐級排查,縮小故障范圍。一般來講,需要特別注意插件對接的地方,插件端子退位導(dǎo)致的接觸不良,很大幾率是漏裝漏插。電子系統(tǒng)線路短路、電子系統(tǒng)熔絲熔斷等是汽車經(jīng)常出現(xiàn)的故障。找到具體的短路位置是解決故障的關(guān)鍵,要檢查整體電子系統(tǒng)的電路裝置,這項(xiàng)工作比較繁瑣,工作量較大,還且要細(xì)心。


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