鋁合金鑄造在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中需要及時(shí)的保證其產(chǎn)品的工作溫度，在進(jìn)行使用的過程中不能出現(xiàn)翹曲變形的情況，鋁合金鑄造在進(jìn)行生產(chǎn)的過程中可以做出比較復(fù)雜的形狀。

       鋁合金鑄造在我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展是非常迅速的，產(chǎn)品要想滿足不斷提高的性能要求僅僅依靠其新型模具材料的應(yīng)用仍然很難滿足，需要及時(shí)的將所有的表面處理技術(shù)很好的使用到壓鑄模具中。

重力鑄造加工過后需要定期對(duì)模具進(jìn)行有效的檢查，尤其是需要及時(shí)的檢查其石墨水狀態(tài)的良好情況，要是在鑄造的過程中其涂料的狀態(tài)良好，這樣模具的表面就會(huì)呈現(xiàn)與石墨粉同樣的黑色，且兩面都是非常的干凈，當(dāng)模具上的雜質(zhì)沒有清理干凈時(shí)其石墨水不能涂附。

     因?yàn)檫@時(shí)模具內(nèi)腔呈白色，在重力鑄造加工過程中其模具濺石墨水方式，可以采用輕微晃動(dòng)，這樣就能夠比較有效的防止其氣泡聚積而產(chǎn)生不良的情況，其下模尤其是澆口的部位的溫度是1高，所以其入水時(shí)應(yīng)將此部份先入水，這樣就可以取得比較均衡的模具溫度。

為了保證鑄件的質(zhì)量，砂型鑄造中所用的型芯一般為干態(tài)型芯。根據(jù)型芯所用的粘結(jié)劑不同，型芯分為粘土砂芯、油砂芯和樹脂砂芯幾種。

粘土砂芯

用粘土砂制造的簡(jiǎn)單的型芯。

油砂芯

用干性油或半干性油作粘結(jié)劑的芯砂所制作的型芯，應(yīng)用較廣。油類的粘度低，混好的芯砂流動(dòng)性好，制芯時(shí)很易緊實(shí)。但剛制成的型芯強(qiáng)度很低，一般都要用仿形的托芯板承接，然后在200～300℃的烘爐內(nèi)烘數(shù)小時(shí)，借空氣將油氧化而使其硬化。這種造芯方法的缺點(diǎn)是：型芯在脫模、搬運(yùn)及烘烤過程中容易變形，導(dǎo)致鑄件尺寸精度降低；電磁泵低壓鑄造金屬熔液傳輸系統(tǒng)有一個(gè)穩(wěn)定的流動(dòng),流量控制方便,緩解過程熔融氧化鋁的倒吸氣和易于實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)是使用流程的自動(dòng)化,這不僅鑄造質(zhì)量的提高鋁鑄件鑄造,而且還可以改善工作環(huán)境。烘烤時(shí)間長(zhǎng)，耗能多。

熔模鑄造時(shí)常用的澆注方法有：

真空吸氣澆注

將型殼放在真空澆注箱中，通過型殼中的微小孔隙吸走型腔中的氣體，使液態(tài)金屬能更好地充填型腔，型腔的形狀，提高鑄件精度，防止氣孔、澆不足的缺陷。該法已在國(guó)外應(yīng)用。

壓力下結(jié)晶

將型殼放在壓力罐內(nèi)進(jìn)行澆注，結(jié)束后，立即封閉壓力罐，向罐內(nèi)通入高壓空氣或惰性氣體，使鑄件在壓力下凝固，以增大鑄件的致密度。在國(guó)外醉.大壓力已達(dá)150atm。

定向結(jié)晶（定向凝固）

一些熔模鑄件如渦輪機(jī)葉片、磁鋼等，如果它們的結(jié)晶組織是按一定方向排列的柱狀晶，它們的工作性能便可提高很多，所以熔模鑄造定向結(jié)晶技術(shù)正迅速地得到發(fā)展。