皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動裝置；是由電機(jī)、減速器、液粘軟啟動，制動器、逆止器，高速軸聯(lián)軸器，低速軸聯(lián)軸器組成成驅(qū)動單元，固定在驅(qū)動架上，驅(qū)動架固定在地基 上。輸送設(shè)備的電動機(jī)是采用礦用隔爆型三相異步電動機(jī)，并能夠在滿負(fù)荷、電壓變化在正負(fù)百分之五額定電壓、頻率變化在正負(fù)百分之一額定頻率條件下無故障運(yùn) 行。用于采區(qū)巷道的皮帶輸送機(jī)，若功率相同，可以進(jìn)行選用與工作面相同的電機(jī)，以便于維護(hù)和更換。輸送帶生產(chǎn)線實(shí)際中常用的強(qiáng)力輸送帶調(diào)偏裝置解決方案有以下類型：采用調(diào)心托輥調(diào)心托輥，在活動的上橫梁上有三個(gè)托輥和兩個(gè)垂直的擋邊輪，上橫梁上支撐在下橫梁上，在一定角度內(nèi)順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)運(yùn)。

   皮帶流水線的張緊裝置有兩種：自動作用的(重錘式)和非目動作用的(螺旋式)。重錘式張緊裝置應(yīng)用于皮帶很長和生產(chǎn)率很大的皮帶流水線。在此種情況下，皮幫的拉緊是利用施壓其一導(dǎo)向滾筒上的張緊設(shè)備來達(dá)到。皮帶的張力不應(yīng)過大，因?yàn)樵谶@種情況下，皮帶輸送機(jī)的部件會受到損傷，并且會增加能量的消耗。連接張緊裝置的滾筒可在由對重用繩所牽著的小車上移動。

　滾筒的行程應(yīng)根據(jù)皮帶的伸長度而定。通常水平輸送機(jī)皮帶張緊裝置的行程為皮帶原來的1%，而在垂直和傾科的皮帶輸送機(jī)則為4%。皮帶的張力不應(yīng)過大，因?yàn)樵谶@種情況下，皮帶輸送機(jī)的部件會受到損傷，并且會增加能量的消耗；同時(shí)皮帶不應(yīng)牽得太松弛，因?yàn)楫?dāng)皮帶輸送機(jī)拉力不充足或沒有張緊時(shí)，就不能工作，或運(yùn)行不均，以及皮帶的垂度大到使皮帶觸及皮帶蝓送機(jī)機(jī)架的固定部分。工作時(shí)，主動滾筒與電機(jī)相連接，通過與膠帶間的摩擦力帶動膠帶運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)輸送功能。因此強(qiáng)緊裝置應(yīng)有調(diào)節(jié)皮帶拉力的可能性。

   螺旋式張緊裝置較為緊湊和重量型，應(yīng)用於輕型和短的輸送機(jī)上，在此情況下，導(dǎo)向滾筒軸承是利用方螺紋的小桿來推移。螺紋應(yīng)為自鎖的以消除自動擰松的可能性。

    精益生產(chǎn)線是把多臺可以調(diào)整的流水線工作臺聯(lián)結(jié)起來，根據(jù)訂單大小合理的調(diào)整的生產(chǎn)線。它依靠計(jì)算機(jī)管理，并將多種生產(chǎn)模式結(jié)合，從而能夠減少生產(chǎn)成本做到物盡其用。

    精益生產(chǎn)線是現(xiàn)在和未來企業(yè)發(fā)展的趨勢，要實(shí)行精益生產(chǎn)就得先從生產(chǎn)線、工作臺、等設(shè)備開始改進(jìn)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人類社會對產(chǎn)品的功能與質(zhì)量的要求越來越高，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期越來越短，產(chǎn)品的復(fù)雜程度也隨之，傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式受到了挑戰(zhàn)。這種挑戰(zhàn)不僅對中小企業(yè)形成了威脅，而且也困擾著國有大中型企業(yè)。因?yàn)?，在大批量生產(chǎn)方式中，精益和生產(chǎn)率是相互矛盾的。最后，在皮帶線運(yùn)行中不能對變頻器后級斷路，如確定維修需要，則必須在停止變頻運(yùn)行的情況下才能進(jìn)行，否則可能損壞變頻器。大家都知道只有品種單一、批量大、設(shè)備、工藝穩(wěn)定、，才能構(gòu)成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；反之，多品種、小批量生產(chǎn)，設(shè)備的性低，在加工形式相似的情況下，頻繁的調(diào)整工夾具，工藝穩(wěn)定難度增大，生產(chǎn)效率勢必受到影響為了同時(shí)提高制造工業(yè)的精益和生產(chǎn)效率，使之在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，降低產(chǎn)品成本，是終使中小批量生產(chǎn)能與大批量生產(chǎn)抗衡，精益生產(chǎn)線便應(yīng)運(yùn)而生。