詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

除了門板的改變，內(nèi)飾也是相當(dāng)有看點，首先改變就是全新的中控臺，中控臺高度更低，對于駕駛員觀察車前視野可以起到一定幫助，儀表盤以及方向盤使用了目前解放的新設(shè)計，方向盤為平底，儀表盤也改為了兩側(cè)機械指針，中間彩色液晶屏設(shè)計，與整套全新內(nèi)飾更加搭調(diào)。

中控部分，空調(diào)出風(fēng)口貫穿整個中控臺，出風(fēng)口面積更大，能夠為整車的駕駛室降溫和加熱提供更加出色的表現(xiàn)。

國60馬力,凸地板駕駛室,解放JH6牽引車賣34

內(nèi)飾配置豪華 舒適度直接拉滿,在駕駛艙的設(shè)計上，介紹的這款解放青汽JH6采用高頂雙臥凸地板駕駛室，為兩人排半設(shè)計。在舒適性上，除了標(biāo)配的駕駛室四點氣囊懸置，主駕配置了多項調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，符合人機工程學(xué)設(shè)計，具備通風(fēng)加熱的功能。車門板上集成有多項調(diào)節(jié)功能，如中控鎖、電動后視鏡調(diào)節(jié)、后視鏡加熱和車窗升降控制等功能，非常方便實用。方向盤采用了經(jīng)典的四幅式設(shè)計，“一汽”味十足。多功能按鍵區(qū)域集成有多媒體音量、接打電話、多媒體菜單、定速巡航等功能，極大地減少了卡友在駕駛過程當(dāng)中手離開方向盤的可能，進一步提升行車安全性。國60馬力，凸地板駕駛室，解放JH6牽引車賣34.2萬你買么？中控部分的控制模塊相對比較集中，采用旋鈕 按鍵并用的控制模式。而標(biāo)配的大尺寸中控屏更是引人注目，支持藍牙、車載導(dǎo)航、車載WiFi以及車隊管理系統(tǒng)等功能，既方便使用，又能為車上人員帶來行車樂趣。

65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁,堪為國之驕傲_汽車

時至今日，J6的后代改進車型仍然是干線物流貨運、土木施工等重點用戶的，但隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化進度的不斷加快，重卡行業(yè)也面臨著的大變局。對此，一汽解放顯然早有準(zhǔn)備。從2019年開始，一汽解放的全系產(chǎn)品都配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，旗艦車型J7甚至開始搭載主動安全系統(tǒng)。65周年！一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁，堪為國之驕傲

到了2020年，一汽解放J7開始配備自動駕駛系統(tǒng)，自動駕駛級別為L4級，滿足限定區(qū)域內(nèi)智能車運營的能力。在港口、工業(yè)園區(qū)，解放的無人重卡已經(jīng)有了自己的固定工作崗位。顯然，一汽解放已經(jīng)看到了重卡行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項技術(shù)突飛猛進的中國，一汽解放的提前布局，或?qū)⒍x未來重卡的新世界。65周年！一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁，堪為國之驕傲

底盤配置:解放J6M紅色平頂排半駕駛室視野廣,舒適性好

底盤配置：解放J6M紅色平頂排半駕駛室視野廣，舒適性好，這是創(chuàng)業(yè)版用車比較人們的車型，很多老鐵沒選對就有單冤枉了，搭載大柴320馬力國五發(fā)動機更大動力，解放9檔變速箱符合老司機的行車體驗，435后橋更能承重，12個規(guī)格12R22.5真空胎更耐磨，、電動門鎖更加先進。這臺解放J6M帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS防抱死系統(tǒng)，這臺解放J6M帶油原廠空調(diào)和電動玻璃，排氣管前置讓這臺車看起來更加的，這臺解放J6M搭載危險品運輸?shù)妆P，帶剎車自動調(diào)整臂讓行車更安全、還帶有大燈調(diào)節(jié)裝置和防飛濺裝置，滿足新法規(guī)。