PVC輸送帶的兩種分類

根據(jù)產(chǎn)品厚度及顏色研發(fā)上分，可分為不同顏色（紅、黃、綠、藍、灰、白、黑、深藍綠、透明）、厚度的產(chǎn)品，厚度從0.8MM到11.5MM均可生產(chǎn)制作。

根據(jù)產(chǎn)品花紋研發(fā)上分，可分為草坪花紋、魚骨花紋、菱形格花紋、十字花紋、網(wǎng)眼花紋、倒三角花紋、馬蹄花紋、鋸齒花紋、小圓點花紋、鉆石花紋、蛇皮花紋、布紋、大圓臺花紋、波浪花紋、搓板花紋、一字型花紋、細直條花紋、高爾夫花紋、大方格花紋、亞光花紋、粗質(zhì)地花紋、格子花紋等。

PVC輸送帶特種芯帶的特點及使用

①PVC輸送帶鋼繩芯帶：用多根撓性好而強度高的特殊鋼絲繩代替纖維織物帶芯的輸送帶。60年代起,鋼絲繩芯帶大量應(yīng)用，它的破斷強度可高達7000牛／毫米，彈性伸長小,橫向剛度小,耐沖擊性能好。長距離帶式輸送機大多使用這種輸送帶，在一些帶式給料機中也有采用。

②高傾角帶：包括矮花紋帶、高花紋帶、橫隔板式帶和擋邊式帶幾類。矮花紋帶的工作面覆蓋膠上帶有高度在10毫米以下的各種形狀橡膠凸塊或凸條,以阻擋物料的層移,用來輸送粉狀和小顆粒的散狀物料。高花紋帶帶面上的凸塊高度在10～25毫米間，以阻止物料的翻滾，用來輸送中、大粒度的散狀物料。

這兩種帶可使輸送傾角提高10°左右。橫隔板式帶的工作面覆蓋膠上粘有高100多毫米的隔板,隔板的形狀分為雙鰭形、多鰭形、高條V字形或一字形,可用以實現(xiàn)傾角達53°的向上輸送。擋邊式帶帶有波狀或板狀擋邊的橫隔板,擋邊的高度為40～300毫米，這種帶能實現(xiàn)垂直提升。

③PVC輸送帶耐熱帶：用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶，輸送物料的溫度高可達800℃。

④耐寒帶:也是用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶， 能在-55℃的環(huán)境中使用。

輸送帶承重能力會直接影響輸送帶的價格

輸送帶在企業(yè)生產(chǎn)中是很常見的一種工具，有很重要的應(yīng)用，但是當我們在購買輸送帶時候也會考慮其價格因素。那么影響輸送帶價格的因素主要有哪些呢？

輸送帶承重能力。

輸送帶與其他機器一樣分型號大小，不同大小的輸送帶所能承重物體質(zhì)量不同，諸如鋼鐵類領(lǐng)域使用輸送帶需要承載的物體質(zhì)量大，則就需要高承重的輸送帶。而輸送帶的承重量越大，在制作上需要的造價就高，那么輸送帶的價格相對來說就比較高。

帶式輸送機維修——輸送帶跑偏處理

帶式輸送機經(jīng)常會遇到輸送帶跑偏問題，對于托輥槽角為30”的輸送機的輸送帶跑偏有幾種原因：

1）安裝中心線不直。

2）輸送帶本身彎曲不直或接頭不直。輸送帶扣釘歪或被帶切口同帶寬不成直角，使受的拉力不均勻，運轉(zhuǎn)時，當接頭運轉(zhuǎn)到哪里，哪里就發(fā)生跑偏。處理這種情況，可將輸送帶切正，重新膠合或重打釘扣。

3）滾筒中心線與輸送帶中心線不成直角，出現(xiàn)這種情況主要是由于機架安裝不正，雖然可以調(diào)整滾筒、軸承前后位置，但移動距離有限，必須把裝歪的機架返工重裝。機頭滾筒軸向中心必須與機尾滾筒軸向中心一致。

4）輸送帶在滾筒上往哪邊跑偏，就收緊那邊的軸承座，使輸送帶跑偏的一邊拉力加大，輸送帶就往拉力小的一邊移動。

5）安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏，輸送帶往哪邊跑偏，就將托輥向輸送帶前進方向移動一點，一般移動幾個托輥組就能糾正。

6）滾筒不水平引起輸送帶跑偏，如是安裝超差,應(yīng)停機調(diào)平；如是滾筒制造外徑不一致，則要重新加工滾筒外圓。

7）滾筒表面的粘結(jié)物料，使?jié)L筒成了圓錐面，會使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送物料濕度大并且機尾處密封不好時，容易使物料落入空載輸送帶而粘結(jié)于滾筒上，造成輸送帶跑偏。因此必須經(jīng)常檢驗清掃裝置和進行人工打掃。

8）輸送帶一加上負載就跑偏。這種情況一般是由于物料的下料點不在輸送帶中間，應(yīng)改動進料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu)。

9）機架兩側(cè)高低不一使輸送帶不水平，運行時輸送帶荷重向低的一邊移動，導致跑偏。此時必須將機架重焊或?qū)⑼休伣M加上墊片墊平。

10）輸送帶無載荷時發(fā)生空車跑偏，而加上物料就能得到糾正。這種現(xiàn)象一般都是初張力太大造成的，進行適當調(diào)整即可。