逆止器發(fā)熱原因及解決方法

逆止器在使用的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)熱現(xiàn)象，讓人很著急，瑞杰機(jī)械為大家分析一下造成這種現(xiàn)象的原因有哪些：

  一是由于逆止器的安裝地腳與減速機(jī)的輸出軸不同心，從而導(dǎo)致了逆止器外殼與逆止器內(nèi)部的星輪發(fā)生摩擦進(jìn)而出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。

  二是由于逆止器底腳與減速機(jī)輸出軸的中心高出現(xiàn)偏差從而導(dǎo)致逆止器局部發(fā)熱，進(jìn)而造成了逆止器殼體的磨損。

  對(duì)于以上現(xiàn)象，瑞杰機(jī)械為您提供解決方法：

  現(xiàn)象一，解決方法是需要重新調(diào)整逆止器的安裝底腳與減速機(jī)輸出軸位置，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)的輸入端，查看是否轉(zhuǎn)動(dòng)輕便且沒(méi)有卡滯的現(xiàn)象。

  現(xiàn)象二，解決方法是重新調(diào)整中心高直到逆止器發(fā)熱現(xiàn)象消除為止。

逆止器出廠前的試驗(yàn)檢驗(yàn)

每一臺(tái)逆止器出廠前都要進(jìn)行以下嚴(yán)格的試車(chē)、檢驗(yàn)調(diào)試：

1.1　運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)0。5h，應(yīng)無(wú)過(guò)熱等異?，F(xiàn)象。

1.2　逆止性能試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在額定逆止力矩作用下，進(jìn)行100次逆止，工作應(yīng)可靠，無(wú)異常現(xiàn)象。

1.3　小非接觸轉(zhuǎn)速測(cè)試

將逆止器的楔塊裝配安裝在無(wú)級(jí)調(diào)速的試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)楔塊裝配旋轉(zhuǎn)，測(cè)定楔塊與外圈脫離接觸時(shí)逆止器內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。

1.4　阻力矩測(cè)試

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，用彈簧秤測(cè)定轉(zhuǎn)銷臂軸處的阻力F，按式(1)計(jì)算逆止器阻力矩:

M=F　B　sinθ···································(1)

式中:M——阻力矩，N·m；

F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi)，在銷軸處測(cè)得的阻力，N；B——銷軸至逆止器內(nèi)孔距(見(jiàn)圖1)，m；——在測(cè)定平面內(nèi)阻力F與銷軸至逆止器內(nèi)孔連線的夾角。

1.5　溫升測(cè)試

JB/T 9015-1999 5

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，每隔15min用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量逆止器外圈表面溫度和環(huán)境溫度直到熱平衡(連續(xù)三次測(cè)量溫度相同)，終外圈溫度與環(huán)境溫度之差為逆止器溫升。

1.6　壽命試驗(yàn)

將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在額定逆止力矩作用下，進(jìn)行105次逆止，試驗(yàn)后，內(nèi)圈，外圈和楔塊表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕，塑性變形和裂紋等。

2.1　每臺(tái)逆止器必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格后方能出廠。

2.2　逆止器出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目：

a)　外觀檢驗(yàn)；

b)　運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)；

c)　逆止性能檢驗(yàn)。

2.3　下列情況之一應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):

a)　新產(chǎn)品試制；

b)　主要零件結(jié)構(gòu)，材料或加工工藝有重大改變時(shí)；

c)　批量生產(chǎn)時(shí)，每?jī)赡觌S機(jī)抽1臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn)

容柵逆止器與逆止器的差別非接觸式逆止器在逆止的實(shí)際效果中具備一定的方式 ，它由逆止器本身和逆止臂組成，逆止臂的一端和逆止器本身的外圈固定不動(dòng)在一起，另一端固定不動(dòng)在大傾斜角型皮帶輸送機(jī)聲卡機(jī)架或路基上，以獲得逆止扭矩，其原理與渦桿逆止器相近，期間起重要功效的是非接觸式逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速比超過(guò)外圈時(shí)，異形塊真是不產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速比超過(guò)內(nèi)圈時(shí)，異形塊在滑動(dòng)摩擦力的功效下慢慢擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速率靠近，這就是超越離合器的功效，當(dāng)非接觸式逆止器外圈沒(méi)動(dòng)，內(nèi)圈翻轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起功效，做到理想化的逆止的功效 逆止器內(nèi)部的有好幾個(gè)異形塊遍布在由內(nèi)、當(dāng)內(nèi)圈順向運(yùn)行時(shí)，外圈所產(chǎn)生的滾道中，當(dāng)逆止器轉(zhuǎn)速比在一定范疇內(nèi)時(shí)推動(dòng)異形塊一起轉(zhuǎn)動(dòng)，異形塊在向心力的功效下產(chǎn)生偏移，完成無(wú)損壞運(yùn)行，進(jìn)而與其他內(nèi)外圈擺脫觸碰。當(dāng)逆止器內(nèi)圈反方向運(yùn)行時(shí)，并將其楔緊成一體，在彈黃的功效下使異形塊與內(nèi)、外圈觸碰，進(jìn)而承擔(dān)由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送過(guò)來(lái)的反方向扭矩。

逆止器的清洗方法及預(yù)防泥垢的措施。

逆止器使用一段時(shí)間后難免會(huì)產(chǎn)生一些污垢，如果這些污垢長(zhǎng)期待存在不清除，則會(huì)造成機(jī)器停止工作的情況。那么應(yīng)該如何預(yù)防這種情況呢？出現(xiàn)后如何及時(shí)清洗呢？

　　一、預(yù)防：

　　1、先控制好逆止器油源，盡量采用，雜質(zhì)含量少的油。

　　2、然后在逆止器前安裝防垢工具，避免污垢的生成。

　　二、清洗：

　　1、逆止器在不想拆開(kāi)的情況下，可采用草酸溶液或鹽酸灌入泵內(nèi)浸泡，浸泡后用清水沖洗泵體，注意用鹽酸泡時(shí)應(yīng)注意濃度及浸泡時(shí)間，避免將泵體損壞。

　　2、結(jié)垢嚴(yán)重的情況下需解體除垢，重點(diǎn)清除葉輪及分配板（或分配器）上的水垢，重新組裝時(shí)注意調(diào)整好軸向間隙。

　　定期對(duì)逆止器進(jìn)行有效的污垢預(yù)防與清洗是非常有必要的，因?yàn)檫@樣不僅可以減少設(shè)備故障的發(fā)生，同時(shí)還能提高逆止器的工作效率。