閥門常見故障：

一、閥芯、閥座有裂紋：

原因：1.結(jié)合面堆焊質(zhì)量差;2.閥門兩側(cè)溫差大

處理：對有裂紋處進行補焊，按規(guī)定進行熱處理，車光、并研磨。

二、閥桿升降不靈或開關(guān)不動:

原因：1.冷態(tài)時關(guān)得太緊受熱后脹死或全開后太緊;2.填料壓得過緊;3.閥桿間隙太小而脹死;4.閥桿與絲母配合過緊，或配合絲扣損壞;5.填料壓蓋壓偏;6.門桿彎曲;7.介質(zhì)溫度過高，潤滑不良，閥桿嚴重銹蝕

處理：1.對閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時再稍關(guān);2.稍松填料壓蓋后試開;3.適當增大閥桿間隙;4.更換閥桿與絲母;5.重新調(diào)整填料壓蓋螺栓;6.校直門桿或進行更換;7.門桿采用純凈石墨粉做潤滑劑

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溫控閥通常有手動、自動兩種，其閥門動作原理有很大的不同。手動溫控閥通常采用螺旋升降閥芯，手柄的旋專經(jīng)由螺旋變成閥芯的直線位移。而自動溫控閥為了適應溫控傳感器的自力執(zhí)行機構(gòu)的所特有的直線移動方式，閥芯的移動通常直接設計為能自動復位的直線位移，所以兩種閥體一般情況下不能互換。但是也有可互換的特殊設計的閥體可以通用，即采用自動溫控閥的閥體，附加一個適宜手動螺旋升降機構(gòu)，即可實現(xiàn)手動、自動兩者的通用互換。

球閥安裝后的檢查：

1、操作驅(qū)動器啟、閉球閥數(shù)次，應靈活無滯澀，證實其工作正常 2、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結(jié)合面進行密封性能檢查。

球閥的維修 ◆必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作 ◆分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O 型圈時宜使用專用工具 ◆裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊 ◆清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃氣）等均相容。

對外露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機油或水調(diào)合稱高壯使用。

注油密封的旋塞閥應按照規(guī)定時間注油，否則容易磨損和泄漏。

運行中的閥門，各種閥件應齊全、完好。泵法蘭和支架上的螺銓不可缺少，螺紋應完好無損，不允許有松動現(xiàn)象。手輪上緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或物預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。