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物流，或作運籌（英文：Logistics）是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)?！拔锪鳌被蛞部稍敺Q為其終目的之“策略性物流運輸”或“策運”。物流有七大構(gòu)成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

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通過供應(yīng)鏈等方式推進運營轉(zhuǎn)型，可使中國勞動生產(chǎn)率提升%-%。國際連鎖零售品牌ZARA通過的供應(yīng)鏈體系，可隨時掌握全球每個門店的銷售情況和庫存變化， 并對市場消費潮流快速響應(yīng)，一周內(nèi)完成新服裝的策劃設(shè)計到生產(chǎn)出廠。有利于培育經(jīng)濟新動能當前，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期。

義烏石鑫貨運配送采用配送中心集中庫存，可以利用有限倉庫，使有限庫存為更大范圍更多客戶所利用。進而義烏石鑫貨運配送具備著需求更大、市場面廣的優(yōu)勢，確保了物資利用率和庫存周轉(zhuǎn)率必然大大提高。并且義烏石鑫貨運配送還可以使倉儲與配送環(huán)節(jié)建立和運用規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢，使單位存貨貨己送和管理的總成本下降。

庫存控制問題包括：一個終端渠道對某一特定產(chǎn)品應(yīng)該持有多少庫存？終端渠道的訂貨量是否應(yīng)該大于、小于或等于需求的預(yù)測值？終端渠道應(yīng)該采用多大的庫存周轉(zhuǎn)率？終端渠道的目標在于決定在什么點上再訂購一批產(chǎn)品，以及為了化庫存訂購和保管成本，應(yīng)訂多少產(chǎn)品等。