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螺桿轉(zhuǎn)速可以實(shí)現(xiàn)為無級(jí)壓力和調(diào)速配置。
線性導(dǎo)軌射出代替導(dǎo)柱式射出,減少射出時(shí)的摩擦力,提高射出精度(選配)。
螺桿幾何尺寸與生產(chǎn)能力的關(guān)系,直徑與生產(chǎn)能力的關(guān)系,生產(chǎn)率接近于與桿直徑D的平方成比例關(guān)系,即直徑的小量增大,將導(dǎo)致生產(chǎn)率大幅度提高。
手動(dòng)背壓裝置(數(shù)控背壓選配)提高螺桿對(duì)塑料的塑化,排氣和密度。加料完增加了背壓消除裝置,防止在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)用到加料背壓而不用松退動(dòng)作時(shí)塑料流入到模具內(nèi)產(chǎn)生冷料現(xiàn)象。
低填料、高填料結(jié)構(gòu)特征介紹:低填料螺桿進(jìn)料段、壓縮、混煉是聯(lián)在一起,在車加工時(shí)進(jìn)料段一段導(dǎo)程變小變成壓縮段,再壓縮段上開槽,加2圈擋料,從而增加塑化,后面的排氣段、計(jì)量段相對(duì)螺棱間隙大一點(diǎn);高填料螺桿結(jié)構(gòu)由進(jìn)料段、擋料、壓縮、擋料、混煉、排氣段、計(jì)量段,進(jìn)料段與計(jì)量段螺棱間隙較小。
外循環(huán):螺桿溫度控制可以設(shè)置,可以控制料溫,在開機(jī)過程中及生產(chǎn)過程可以保護(hù)螺桿,穩(wěn)定生產(chǎn)。如果不用,對(duì)型材的加工工藝來講制品要變色。
機(jī)筒溫度控制:有風(fēng)冷和油冷兩種,相對(duì)來講,油冷溫度控制精度大于風(fēng)冷溫度控制精度,但油路使用過程中易堵塞,故障率高于風(fēng)冷。
在進(jìn)行測(cè)量時(shí),車床要掛好與螺桿螺距相同的螺距,然后掛上慢檔在焊口左右反復(fù)測(cè)量,記下所在位置,并做上標(biāo)記。
螺桿的校正在壓力機(jī)上進(jìn)行。用v型鐵在壓力機(jī)上架好螺桿,先用百分表測(cè)一下焊縫附近的相對(duì)高度,然后用壓力機(jī)仔細(xì)地校正,因螺桿有彈性,所以校正壓力要從小到大逐漸增加,反復(fù)測(cè)量,一般校正到跳動(dòng)量小于0。2mm即可。校正后用銅棒反復(fù)輕擊焊口附近,以釋放部分焊接與校正應(yīng)力。