康明斯柴油發(fā)電機組怎么用點起啟動步驟：用點起動柴油發(fā)電機組，步驟是

a.應先檢查起動蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi)，若比重小于1.180表明蓄電池電量不足。

b.檢查電源電線是否正確。

c.檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象，應將其打磨干凈。

d.檢查起動電動機及電磁操縱機構等電氣觸電接觸是否良好

中能具有豐富的柴油發(fā)電機組設計、成套與維修經(jīng)驗，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。 公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書。    

安裝康明斯柴油發(fā)電機時，要保證冷卻空氣入口處暢通無阻，并要僻避免排出得熱空氣再進入發(fā)電機。如果通風蓋上有百葉窗，則窗口應朝下，以滿足保護等級得要求。

檢查康明斯柴油發(fā)電機組自動保護功能:如低油壓、高水溫、調(diào)整或模擬上述三種超常狀態(tài)，檢驗柴油發(fā)電機組得保護和停機功能。檢驗柴油發(fā)電機組是否具有其他功能。

發(fā)電機組.

1、飛車故障的特征。所謂飛車就是指轉(zhuǎn)速大大超過技術指標的轉(zhuǎn)速，柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速不受控制。在飛車之前，柴油飛到那就這的排氣一般會冒出藍煙、燒機油的現(xiàn)象發(fā)生，還會有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。

2、粘缸故障的特征。粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力，水溫表指示超過１００℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。

3、搗缸故障預兆特征。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。搗缸屬破壞性較大的機械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的，連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，-后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關零件。