進(jìn)口礦價(jià)上漲，使得鋼廠(chǎng)非常被動(dòng)。一方面，鋼材下游走出了疫情泥淖，基建、房地產(chǎn)行業(yè)需要源源不斷的鋼鐵產(chǎn)量供應(yīng)；另一方面，鐵礦石等原料上漲，侵蝕了鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)。陷入兩難的鋼鐵企業(yè)此時(shí)更需要思考如何扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)和避險(xiǎn)方式，在保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，利用衍生品工具管理價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，在上下游博弈中謀求利益?！　?jù)了解，一些企業(yè)主動(dòng)求變，順應(yīng)期現(xiàn)結(jié)合的發(fā)展大勢(shì)，在春節(jié)后工廠(chǎng)復(fù)工延遲、鐵礦石及煤炭等原料運(yùn)輸受阻、原料庫(kù)存不足的情況下，合理利用衍生品工具：在原料端，買(mǎi)入鐵礦石建立虛擬庫(kù)存避免供應(yīng)緊缺的風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)入焦煤、焦炭對(duì)沖現(xiàn)貨漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，保證企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不受影響；在成材端，開(kāi)展賣(mài)出套期保值，避免因成材庫(kù)存高企而造成的貶值風(fēng)險(xiǎn)。

　　國(guó)際產(chǎn)能合作方面，鋼鐵行業(yè)是建設(shè)“一帶一路”倡議的者和重要實(shí)踐者，國(guó)內(nèi)優(yōu)強(qiáng)企業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能不斷展現(xiàn)國(guó)際產(chǎn)能合作的新高度，不完全統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)能合作規(guī)模約1600萬(wàn)噸。特別是2020年3月敬業(yè)集團(tuán)正式完成對(duì)百年英鋼的收購(gòu)，加上之前河鋼成功收購(gòu)塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠(chǎng)，以及青山集團(tuán)印尼鎳鐵項(xiàng)目，廣西盛隆冶金馬中關(guān)丹工業(yè)園350萬(wàn)噸聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目，德龍鎳業(yè)印尼鎳鐵不銹鋼項(xiàng)目等海外鋼鐵項(xiàng)目進(jìn)展順利，有效滿(mǎn)足了項(xiàng)目所在國(guó)、所在區(qū)域的市場(chǎng)需求，提高了合作國(guó)家和地區(qū)的工業(yè)化水平， 也實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)，大幅提升了企業(yè)的國(guó)際化程度。疫情危機(jī)全球發(fā)酵，鋼鐵企業(yè)推進(jìn)國(guó)際并購(gòu)的機(jī)會(huì)將增加，冶金工程技術(shù)、成套裝備、配套設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等迎來(lái)國(guó)際化發(fā)展機(jī)遇期。

　3月下旬以來(lái)，海外疫情擴(kuò)散，美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本和韓國(guó)的高爐紛紛停產(chǎn)或減產(chǎn)。根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì)，疫情共計(jì)影響海外鐵水產(chǎn)能近7500萬(wàn)噸/年。從目前情況分析，以上停產(chǎn)或減產(chǎn)的高爐在二季度復(fù)工復(fù)產(chǎn)幾乎沒(méi)有可能。如果按高爐產(chǎn)能利用率75%和鐵礦石品位61.5%來(lái)計(jì)算，二季度海外鐵礦石需求減量將達(dá)到2300萬(wàn)噸。當(dāng)前，海外鋼廠(chǎng)停產(chǎn)或減產(chǎn)，已傳導(dǎo)至鐵礦石發(fā)運(yùn)目的地結(jié)構(gòu)上。一季度澳大利亞鐵礦石平均每周發(fā)往中國(guó)1218.6萬(wàn)噸，發(fā)往其他地區(qū)241.2萬(wàn)噸，而4月以來(lái)，平均每周發(fā)往中國(guó)1422.1萬(wàn)噸，發(fā)往其他地區(qū)219.4萬(wàn)噸。巴西與澳大利亞情況類(lèi)似，同樣在提升發(fā)往中國(guó)的比例。此外，由于日本和韓國(guó)與中國(guó)鐵礦石入爐結(jié)構(gòu)類(lèi)似，也發(fā)生了長(zhǎng)協(xié)訂單轉(zhuǎn)賣(mài)至中國(guó)的現(xiàn)象。