標題

嚴禁私自調(diào)整安全閥壓力，以免損壞液壓元件或影響性能。本機必須有專人操作，非操作人員不能隨意操作機器。非工作時間鏟料斗應落地，嚴禁懸空停放作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡，各相電壓應指示正常(380V)，嚴禁缺相運行電機。重要提示：在輸送架升起，人在輸送架進行維修作業(yè)時，必須在輸送架下有可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人。

挖掘無力，發(fā)動機憋車。發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動機超載。這種故障應首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排除故障，發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復正常功能，發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會恢復正常。扒渣作業(yè)過程中的常見故障扒渣機在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，如：挖機行走跑偏，原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞；兩個液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重損壞等等。

而在這些不適當?shù)谋ｐB(yǎng)中，機器出現(xiàn)漏油故障的概率很大，現(xiàn)我們就一起來學習一下礦用扒渣機漏油故障的原因以及該如何預防扒渣機漏油。扒渣機所用的配件質(zhì)量和材質(zhì)不佳，制作工藝有問題或者結(jié)構(gòu)設計不合理。扒渣機靜置部位零件的襯墊出現(xiàn)破損、發(fā)生了位置移動以及安裝有問題也會使其出現(xiàn)漏油情況。做好對于墊圈或密封墊的更換。

保持輪胎有正常的充氣壓力，充氣壓力高于或低于額定值都對輪胎的使用壽命不利。壓力過低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側(cè)部出現(xiàn)裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象，導致輪胎發(fā)生早期破壞；胎壓過高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過度磨損或打滑，增加車輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車輛底部零件的損耗率。