青島科成億環(huán)保電力科技有限公司單輥碎渣機：

DGS-X型單輥碎渣機是在原DGS-40型單輥碎渣機與原CE830型單輥碎渣機（美國CE公司產(chǎn)品）基礎上開發(fā)出來的新一代碎渣機產(chǎn)品。該產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上繼承了以上兩種碎渣機的各自優(yōu)點，使該機型在性能上達到了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進水平。同時由于鏈條處于張緊工作狀態(tài)，從而可減小刮板與鑄石襯底間的摩擦，提高了刮板的使用壽命。DGS-X型單輥碎渣機用于2000t/h以下電站鍋爐的除渣。

結(jié)構(gòu)特點：

 1.齒輥結(jié)構(gòu)有A、B、C三種類型。A型齒輥為全齒板結(jié)構(gòu)，齒輥無間隔板，磨蝕失效后可更換新齒板。B型齒輥為間隔齒板結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)有利于大焦渣的咬入，輥齒板磨蝕失效后可方便地更換新齒板，是應用廣泛的齒輥類型。C型齒輥為漸開線齒圈結(jié)構(gòu)。（5）當張緊輥筒附近左側(cè)的防跑偏輪磨損嚴重時，稍微松開輥筒右側(cè)的軸承座緊固螺栓，以及密封組件的緊固螺栓，將前頂緊螺栓松開2mm，然后將軸承座后移2mm，觀察輸送鏈運行幾圈。碎渣能力強，結(jié)構(gòu)較復雜，一般在強結(jié)焦時采用，是應用較少的齒輥類型。

2.機體結(jié)構(gòu)有Q、V、Y三種類型。Q型敞開式結(jié)構(gòu)，適用于進出口勿需法蘭連接的爐下連續(xù)碎渣。V型半敞開式結(jié)構(gòu)，適用于進口法蘭連接而出口不需法蘭連接的爐下碎渣。Y型封閉式結(jié)構(gòu)適用于進出口都需法蘭連接的封閉式爐下或灰漿泵房內(nèi)碎渣。

3.軸封結(jié)構(gòu)有H型半孔迷宮式、M型多槽迷宮式、W型水隔填料式三種。分別適用于連續(xù)排渣、定期排渣、地下灰漿泵房碎渣等三種情況。

4.傳動方式分聯(lián)軸傳動、鏈條傳動兩種。聯(lián)軸傳動結(jié)構(gòu)緊湊，鏈條傳動布置靈活、可緩沖沖擊力。

5.驅(qū)動機構(gòu)的方位布置分為(面對銘牌)L型左布置、R型右布置二種。按設備布置空間條件確定。鏈傳動時的左、右布置又各有四種不同的變化。

6.鉤形鄂板采用嵌裝設計，不需螺栓連接，且更換方便，調(diào)節(jié)鉤形鄂板可調(diào)節(jié)碎渣粒度。

DGS-830型單輥碎渣機具有電氣“自控排障”及電氣 液力偶合器雙級過載保護功能，安全可靠。其自控排障與保護過程是：若碎渣機卡死，微電腦發(fā)出指令，碎渣齒輥交替正反轉(zhuǎn)3-4次，若排除故障碎渣機將進入正常運行。若故障無法排除便停機報警。液力偶合器能避免自控排障失效時電機過載燒毀，實現(xiàn)多重保護，確保萬無一失。刮板鏈條回程托輪支承回程托輪支承能自然張緊環(huán)鏈，而且在有齒張緊輪的配合下更適應了環(huán)鏈大幅度磨損伸長的工況，從而無須頻繁張緊操作，鏈條刮板回程采用鏈條在托輪上運行的“刮板回程變滑動為滾動”的新技術，使刮板和鏈條磨損大大減輕，動力消耗也顯著降低。

干式排渣機是煤粉爐底渣處理設備，用于對熱渣進行冷卻和輸送。在其前后設置渣井和渣倉等設備，可組成整套干式排渣系統(tǒng)，實現(xiàn):收集→預破碎→輸送并冷卻→破碎→存儲→定期排泄等整個底渣處理流程。

干式排渣機又叫干式除渣機，簡稱干渣機。經(jīng)不完全統(tǒng)計 ，截止到2014年02月，我國干渣系統(tǒng)裝機超過540臺套，其中1000MW級56臺，600MW級136臺。300MW級223臺，300MW以下機組132臺。尤其是近幾年我國西北部缺水地區(qū)，新建機組多數(shù)以干式排渣機為主要除渣設備。干式排渣機（簡稱干渣機）是燃煤鍋爐干式排渣系統(tǒng)的關鍵設備，它主要由鋼片與鋼絲網(wǎng)組成的輸送鏈，作為承載和牽引部件，來實現(xiàn)灰渣的收集和輸送工作。其發(fā)展歷程如下:

早由日本川崎重工株式會社發(fā)明 ，但并未得到實際應用。還有一種美國UCC公司的PAXTM干式負壓爐底除渣系統(tǒng)，也沒有得到推廣。

1987年，意大利MAGALDI(馬加爾迪，MAC)公司研制了網(wǎng)帶干渣機 。2000年后我國開始自主研發(fā)網(wǎng)帶干渣機，并做了大量。

2000年，原英國克萊德貝爾格曼(現(xiàn)德國)公司研制了鏈板干渣機(DRYCON) 。

基于碎渣機的前方，根據(jù)實際需要，酌情增設碎渣機直排裝置，當鍋爐存在著比較大的結(jié)渣量時，并且已經(jīng)嚴重超出碎渣機原先的處理能力，那么將直排裝置開啟，預防系統(tǒng)出現(xiàn)嚴重的堆渣故障，因而能夠時機組始終處于安全、運行狀態(tài)，避免由于臨時增加直排裝置而導致設備損傷以及時間延誤。（2）針對碎渣機而言，其可以根據(jù)現(xiàn)實情況，將其軸長增加至1.2m，以此來促進其破損能力的提升；殼體采用鋼板及型鋼焊接結(jié)構(gòu)，下層回行底槽采用普通碳鋼板鋪設鑄石板防磨，為干式，便于熱態(tài)運行檢查和維護，在客體底部設有移動框架及地基鋼軌，整個除渣裝置可側(cè)向外移便于檢修。另外，還需要改進齒輥，將其做成標準的圓周式，借助長鍵實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞，并使齒輥齒形適當?shù)脑黾樱ㄟ^將齒板間距增大，終達到提升處理較大渣塊方面的能力，滿足將各種粒度渣塊予以破碎的基本要求。