叉車發(fā)動機點火提前及推遲對發(fā)動機的影響

1.點火提前：點火提前對發(fā)動機影響非常大，具體表現在以下幾點： ①、點火提前較小，可直接影響發(fā)動機動力，一般表現在動力不足，叉車爬坡無力，舉升速度慢等情況；

②、點火提前較大，對發(fā)動機有較大不利影響，分別表現為：

燃油消耗率變大，很費油；如果太提前，當發(fā)動機活塞運動到上止點時，缸內燃燒已經開始對發(fā)動機活塞有向下的氣壓，造成活塞做功效率降低，時間長了，很可能會有敲缸現象出現。長時間使用會對發(fā)動機造成嚴重損傷，影響發(fā)動機壽命。

2.點火推遲：對發(fā)動機，造成動力輸出較慢，表現在動力不足上，但對發(fā)動機本身損傷相對較小。

叉車日常維護

一、日常維護

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。

3、檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

5、放去機油濾清器沉淀物。

在柴油叉車的維修過程中，發(fā)動機作為內燃叉車的一個非常重要的部件，承擔著整個叉車運行的動力源；當然，機械操作難免會帶來磨損，所以維修也是一件經常發(fā)生的事情。

如何拆卸和清洗發(fā)動機

首先，從叉車上拆下發(fā)動機，必須在發(fā)動機完全冷卻后進行，否則一些零件會變形。

1.水從發(fā)動機冷卻系統中排出，發(fā)動機機油和液壓油從發(fā)動機和液壓變速箱中排出。

2.拆下安全棚和座椅，拆下散熱器蓋，拆下排氣管消音。

3.拆下腳踏板，拆下散熱器、排氣管及其附件。

4.拆卸連接器(軟管、導管等)。)發(fā)動機和液壓傳動裝置等系統之間。

5.拆卸發(fā)動機和主傳動裝置(萬向節(jié)等)之間的連接。

6.將發(fā)動機掛在起重設備上，擰下與車架連接的插銷。

7.用提升設備提升發(fā)動機，并將發(fā)動機放在工作臺上。

檢查磨損情況

1.先看機油的顏色和質量，表面是否有鐵屑，再看機油的粘度。比如機油里有很多鐵屑，說明曲軸蹄或連桿蹄要磨，甚至曲軸都磨損了。如果發(fā)動機發(fā)粘，說明機油很久沒換了。

2.拆卸連桿活塞曲軸時，觀察連桿瓦和曲軸瓦的狀況。如果發(fā)現連磨損的整個連桿都不能再用，如果曲軸磨損不嚴重，磨軸后可以再用。

3.觀察缸套的磨損情況，拆卸缸套時注意不要撞到機體，以防損壞。

此時，是發(fā)動機維修的主要步驟。雖然看似簡單，但修發(fā)動機需要長期的經驗。任何小細節(jié)上的錯誤都會導致發(fā)動機不能正常運轉，所以發(fā)動機維修當然需要有經驗的人員來操作，不能盲目的去做。

無論在生活中還是在工業(yè)中，如果我們使用內燃叉車不當，就需要對內燃叉車進行維修?，F在叉車維修次數越來越高。如何才能減少叉車維修次數？

首先要規(guī)范內燃叉車的操作。內燃叉車門架不得有變形和焊縫脫焊現象。內外龍門架的滾動間距應合理調整，不得大于1.5毫米，滾筒應能自由滾動，滾筒和軸應無裂紋和缺陷。輪槽磨損不得超過原標準的10%。兩條吊鏈的張緊度應均勻，無扭曲變形，兩端應連接牢固。鏈條的節(jié)距不得超過原始長度的4%，否則，應更換鏈條。鏈輪輥應松動。貨叉車架不得有嚴重變形和焊縫脫焊。貨叉表面不得有裂紋或焊縫開口。貨叉的根角不得大于93，厚度不得小于原標準的90%。左右貨叉尖之間的高度差不得超過貨叉水平截面長度的3%。貨叉的定位應牢固，貨叉鉤的承載面和定位面不應有明顯缺陷，貨叉與貨叉架之間的合作開放空間不應過大，且移動順暢。在使用內燃叉車的過程中，應注意保養(yǎng)，以延長其使用壽命。