二、貨架各部件間固定

這方面分類比較多，且比較雜，這里介紹常見的兩大類，一是立柱組裝固定，二是橫梁與立柱固定。

輕型，中型甚至部分重型貨架的橫斜撐采用焊接方式固定在兩根立柱片中間，而重型橫梁式貨架則采用螺絲固定。重力式貨架相對(duì)普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率。橫梁和立柱固定比較常見的是菱形孔 鷹嘴卡子，屬于垂直插入，兩點(diǎn)平衡接觸，安全性和穩(wěn)定性好，要求一噸以上承重用的固定方式稍微有些差異，不是簡(jiǎn)單的幾點(diǎn)接觸，而是一條線接觸。

以上就是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)貨架固定的相關(guān)介紹，一些小貨架安裝還是比較簡(jiǎn)單的，而一些比較高的橫梁式貨架安裝，還是找專業(yè)的安裝人員，只有這樣，貨架的安全性和穩(wěn)定性才有保障。

人工存取作業(yè)時(shí)，貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時(shí)，貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑 叉車前懸距(前輪中心到貨叉面距離) 貨物長(zhǎng)度 安全距離(大概20CM)。要說在倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，比較個(gè)性另類的貨架，懸臂式貨架算是其中的一個(gè)。 普通重型貨架每排貨架都有貨架通道，叉車可以到達(dá)每個(gè)貨位，揀選率100%;雙深度貨架雙排貨架并列擺放，貨架通道減少了一半，揀選率只有50%;駛?cè)胧截浖懿灰酝ǖ婪指畹恼麠澥截浖埽瑸榱藵M足操作的便利性和安全性，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi);穿梭車貨架是駛?cè)胧截浖苌?jí)后的貨架類型，貨架總深度可以做到30個(gè)托盤深度，安全性和便利性都能得到保證。當(dāng)然，想要快速估算出倉(cāng)庫(kù)的貨架容納量還應(yīng)該找專業(yè)的人員，規(guī)劃設(shè)計(jì)貨架倉(cāng)庫(kù)布局圖，豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)可以給出完善的方案，讓相同的存儲(chǔ)空間獲得更高的存儲(chǔ)量

先入先出貨架也叫先進(jìn)先出貨架，這種作業(yè)方式是很多企業(yè)倉(cāng)庫(kù)需要的功能。存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能減少貨物的損失。沒了解過倉(cāng)儲(chǔ)貨架的人也許不清楚先進(jìn)先出貨架的類型有哪些，分別有什么特點(diǎn)和存儲(chǔ)功能，下面一起來看看。首先，先進(jìn)先出貨架用得非常多是托盤式貨架，托盤式貨架不僅可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，還可以實(shí)現(xiàn)貨物100%自由揀選，廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)的大大小小的倉(cāng)庫(kù)中。重型貨架制造廠的托盤式貨架對(duì)貨物的規(guī)格和重量都沒有什么要求，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的面積和高度也沒需求，所以適用于大部分的倉(cāng)庫(kù)和貨物存儲(chǔ)。