閘機(jī)：雙通道三輥閘所具備的優(yōu)點有哪些？擴(kuò)容方便：計算機(jī)與智能三輥閘采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊，因此擴(kuò)容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能三輥閘數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的智能三輥閘，軟件對新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。接好線后先查驗地感是否正常，地感紅燈閃耀時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，通道閘設(shè)備主動下落則產(chǎn)品正常。閘機(jī)

脫機(jī)運行：雙通道三輥閘不僅可與計算機(jī)連網(wǎng)運行，而且還可以脫機(jī)工作。智能三輥閘根據(jù)系統(tǒng)的參數(shù)，自動判斷IC卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記錄存于存儲器中。?可隨意配用智能讀卡部分，采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，對所接收的信號沒有要求，轉(zhuǎn)過后立即復(fù)位;斷電落桿/手動落桿可選?？蓴U(kuò)展成通過智能軟件直接控制三輥閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集一管理和控制。1、合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體，相對于通功能的翼閘擺閘等人行通道設(shè)備，三輥閘更加物美價廉。2、具有個性化的安裝界面(如讀卡器、指示燈安裝等)，保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時簡單、方便。3、雙通道三輥閘閘機(jī)的機(jī)芯有自動調(diào)節(jié)液壓減震器，使用三棍閘操作時，聲音很小、無沖擊、閘桿自動減速回中。機(jī)芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。4、可編用閘機(jī)控制、一個或二個方向控制(由用戶設(shè)置)。5、底座用膨脹螺栓固定。

翼閘作為通道閘機(jī)的常用類型，使用越來越普遍慢慢向大眾的生活靠攏。三輥閘通道閘設(shè)備操作說明：1）設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入使用。越來越多的寫字樓也都安裝翼閘了，那么如何正確使用寫字樓翼閘，可以減少運行過程走中的那些噪音及沖擊問題呢？如果想要提高設(shè)備使用壽命，使翼閘運行更加平穩(wěn)，在使用的過程中，需遵守以下事項:1、寫字樓翼閘在使用的過程中，自動道閘，持卡人在黃線外刷i卡。不要站在翼閘紅外報警出進(jìn)行刷i卡，當(dāng)翼閘閘門完全打開后，小區(qū)道閘，箭頭提示通行的時候，方可以進(jìn)入。i好是不要在其中進(jìn)行停留，便于提高提高通道的流暢性。2、智能翼閘在通行的過程中，切不可尾隨著進(jìn)入翼閘機(jī)通道內(nèi)。不要強(qiáng)行將翼閘板扮開，以免閘板夾傷人，前面人員已經(jīng)過了中間點，后面人員就可以刷i卡了，刷i卡有效會有箭頭指示同時閘門拉開，這樣可以通過，機(jī)器有報警或語音提示就不要隨便通過.機(jī)器有故障立即通知管理部門進(jìn)行查看，人行通道閘機(jī)，要專業(yè)工程師進(jìn)行維護(hù)。3、持卡人在感應(yīng)區(qū)刷i卡，不要過高，以免感應(yīng)不到，也不要帖這感應(yīng)區(qū)刷i卡，正確是右手持卡，和感應(yīng)區(qū)平行，離感應(yīng)區(qū)20-30mm為i佳，聽到有'嘀'的一聲證明已經(jīng)刷i卡成功.這樣方可通過了。4、智能翼閘也是需要經(jīng)常去進(jìn)行保養(yǎng)的.定期進(jìn)行機(jī)箱的內(nèi)外部灰塵.(參照擺閘翼閘維護(hù)和處理方法)，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。一起用戶還可選配遙控設(shè)備、紅外線檢測保護(hù)設(shè)備或地感檢測保護(hù)設(shè)備、ID/IC卡智能停車場處理系統(tǒng)等配備。大廈、寫字樓、樓梯間使用速通擺閘：速通門：一種全新的擺閘，也是擺閘，反應(yīng)速度很快，每次開閘時間秒，速通還可以調(diào)節(jié)的，一般這樣速通已經(jīng)很快了，是普通擺閘2倍多，可以方便行人快速通過，這就是速通門的一大優(yōu)點，還有防撞，普通擺閘根本不防撞，是防撞擺臂可以防撞，但是不能復(fù)位，要手工復(fù)位，這樣不是很方便，速通門就具備防撞，自動復(fù)位，比方閘機(jī)突然遇到外力作用，擺臂會沿作用力的方向偏移，消除外力，擺臂能自動復(fù)位，輕松自如，要是有人闖閘，擺臂自動，機(jī)器發(fā)出報警聲，管理員根據(jù)報警聲音找到闖閘人員。