義烏物流！義烏物流公司！義烏十強物流。義烏市宗信貨物運輸有限公司集上海、寧波等港口、海運、空運貨物進倉、配送、倉儲、裝箱、港口海關(guān)提貨為一體的全流程服務(wù)增設(shè)港口綠色通道，并提供全國港口返程貨物配載服務(wù)以及同城配送。

2016年中國物流業(yè)大事件 民營快遞業(yè)擁抱資本市場

央企“抱團”應(yīng)對全球航運市場低迷

全球航運市場持續(xù)低迷——全球第七大航運企業(yè)韓進海運申請破產(chǎn)保護，全球蕞大航運公司馬士基航運年初宣布裁員4000人。

同時，航運業(yè)也呈現(xiàn)出規(guī)?；?、聯(lián)盟化和船舶大型化的趨勢：中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司并購重組為中國遠洋海運交通有限公司，規(guī)模超過5000億元;中外運長航集團有限公司被整體并入招商局集團有限公司，規(guī)模超過7000億元。

號稱最嚴的公路治超新政落地

被稱為最嚴的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自9月21日起正式施行，解決了路政執(zhí)行標準不一、處罰裁量權(quán)過大、超限運輸審批不便等問題，但新政將車貨蕞高總重量從55噸降至49噸。進倉貨是需要將貨物運輸進入倉庫，很多人覺得這還需要強調(diào)嗎，貨物肯定是給入倉。同時要求，車貨總高度從地面計算不超過4米，車貨總寬度不超過2.55米，車貨總長不得超過18.1米，每超1噸罰款500元，超限蕞高罰3萬元。據(jù)評估，受此影響，長途公路貨運成本或增加25%至35%，由此導致公路貨運特別是大宗公路貨運向鐵路貨運轉(zhuǎn)移。

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一般拆箱和拼箱辦理的地方都是集裝箱貨物站——ConTAINER FREIGHT STATION（CFS），因此拆拼箱的業(yè)務(wù)也一般稱為CFS。集裝箱貨物站有的設(shè)在碼頭里，也有的設(shè)在碼頭附近，當然內(nèi)陸也有，一般設(shè)置在集裝箱公路中轉(zhuǎn)站。

　哪些貨物是不能辦理集裝箱海運運輸?shù)哪?

1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等，因為海運運輸相對其他運輸方式，在時間上更長一些，鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話，在運輸?shù)倪^程中貨物就會變質(zhì)。

2、貨物重量超過集裝箱的承重重量的，這種貨物不能通過集裝箱海運。