Dekra在每個級別又按照里程數(shù)分為0至50,000公里、50,001至100,000公里以及100,001至150,000公里等3個小組。針對車輛的傳動系統(tǒng)、引擎、外觀、內(nèi)飾以及車燈、空調(diào)等電子裝置進行評估。只有在3組里程數(shù)中獲得佳DFI平均分數(shù)的車型，才能成為其所在組的。德國車款在排名中表現(xiàn)亮眼。9個級別的中有6輛是德系車，日本、瑞典和法國各1席。如果排名擴大至亞軍和季軍，在27席中，德系車占據(jù)了18席，法國車占4席，日本車占3席以及瑞典車占2席。德國車款在排名中表現(xiàn)亮眼。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

怎樣鑒定事故車

看4S店維修記錄、行車電腦、車架號、車漆等手段都相對低級，來點相對高一點的招數(shù)。鑒定事故車可以從兩個細節(jié)來看。一是看發(fā)動機艙的螺絲和膠圈，事故車一般都會動過這些地方，螺絲和膠圈一般都會比較新，尤其是要看角落里的螺絲和膠圈，很多事故車在翻新時會忽略角落里螺絲和膠圈的做舊。二是車門連接處的鉸鏈、螺絲與車漆，這更是非常細節(jié)的地方，只要有動過這兒，就是嚴重事故車，不然誰會動車門，而且將這兒的車漆與大面積車漆作對比，如果色澤不一則證明此車重新噴過車漆，可以狠殺價。至于鑒定泡水車，那就更容易了，只需將地膠掀起一個角，里面有霉味且銹蝕痕跡嚴重，肯定就是進過水的。再高階一點的做法就是看座椅調(diào)節(jié)軌道是否生銹泛紅，排氣管銹蝕程度以及后備箱底部的排水塞子是否打開過，尤其是座椅調(diào)節(jié)軌道，極其隱秘，很少有人注意到這里。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

買二手貨車的5大注意事項1、買準新車較劃算準新車是指使用1－2年內(nèi)，公里數(shù)較少的車型，有保養(yǎng)記錄的車輛也被歸納為準新車，這類車只要經(jīng)評估不是事故車就非常值得買，這樣的二手貨車也就開了一兩年，車況比較好，不用交購置稅，車價也有優(yōu)惠，屬于可遇不可求的車型。有的準新車的價格往往不會比新車低太多，它們的價格有時甚至與新貨車相差無幾。不過，購買新貨車還需要付出購置稅、牌照費、養(yǎng)路費等等花銷，這些在二手貨車交易當中都會省去。此外，還提醒消費者在挑選準新車時多問問，多比較，不要讓渾水摸魚的賣主得逞。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

就現(xiàn)在的貨運行情來看，很多卡車司機覺得錢不好賺，都想著把自己的車轉(zhuǎn)賣出去。但是也有的貨車司機想從事是這個行業(yè)，可是因為資金不足，買一輛全新的卡車又要花不少的錢，因此會考慮買一輛二手車。相對于新車來講，二手車確實也要便宜不少，這樣就可以節(jié)約一些成本。但是大部分的貨車司機雖然從事貨運行業(yè)有些年頭了，對于二手車這塊了解的還是比較少。特別是對于一些新手司機來說，更不知道該如何選擇一輛合適的二手車。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制