【山西科探科技有限公司】我公司一直從事于金屬探測儀器的代理銷售，包括國內(nèi)外品牌銅錢探測器、探測儀、手持式金屬探測器、安檢門、安檢儀、安檢機、食品金屬探測器、地下管道探測、2018年新款金屬探測器等高科技產(chǎn)品。

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當(dāng)今一些先進的金屬探測門還在功能方面各有所長，以民航機場合為例，各國的民航單位，針對金屬探測門都制定出了新的安檢標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)要求能偵測微形的器，包括磁性、非磁性和混合的合金材質(zhì)。在門型通道中，100%的涵蓋空間不允許有偵測死角。安檢門是電子設(shè)備，定期檢查安檢門的門板和主機，電源等接線有沒有松動。由于器和個人金屬物品又常混淆在人體上攜帶，所以不允許發(fā)生誤報，這是金屬安檢偵測科技的一大挑戰(zhàn)。而且已有公司開發(fā)出可以多區(qū)段顯示的金屬探測門，是公認較佳的產(chǎn)品。

⑴ 測試時,通過安檢門必須完全通過,走出離安檢門50厘米才返回,否則會出現(xiàn)漏報.

⑵ 在測試過程中，如果幾個人一起測試，讓一個測試者完全通過安檢門，第二個測試者才能繼續(xù)通過，否則會出現(xiàn)漏報。如果一個測試者帶著金屬通過安檢門時，安檢門發(fā)出報警，第二個測試者必須讓報警聲完全停止后才能繼續(xù)通過，否則同樣會出現(xiàn)漏報。

⑶ 在測試中,經(jīng)過安檢門時不能碰撞安檢門,否則會出現(xiàn)誤報。

⑷ 安檢門工作時, 如果旁邊有大型金屬移動時,安檢門會出現(xiàn)誤報。

安檢門的發(fā)展算是一個比較平緩的過程，國內(nèi)最早生產(chǎn)安檢門的廠家之一“桂林興華”已經(jīng)有二十多個年頭的生產(chǎn)。

金屬探測技術(shù)的演進約有三十多年的歷史，最早的技術(shù)應(yīng)用于紡織行業(yè)，在紡織行業(yè)，一根斷針的卷入會毀損布匹的完整，甚至造成生產(chǎn)機器的故障，因此織布機往往搭配有金屬探測儀，避免斷針造成的巨大損失。電腦中不要在光驅(qū)中放置光盤，不要外置硬件設(shè)備，如U盤，無線網(wǎng)卡等。七十年代起，隨著航空業(yè)迅速發(fā)展，航空及機場安全逐漸受到重視，為防止旅客攜帶上機，避免劫或危險事件的發(fā)生，金屬安檢門便成為各機場必備的安防設(shè)備，金屬探測技術(shù)也得到了新的應(yīng)用，并進而逐步發(fā)展至其它領(lǐng)域的應(yīng)用。

安檢門遇到的具體問題：

(1)不能開機：

a、電源指示燈亮，檢驗箱內(nèi)電源是否插牢，如無問題，檢驗保險管及電源部分線路是否正常連接。

b、電源指示不亮，檢驗入線航插是否插接牢固，電源線是否良好。

(2)紅外不計數(shù)：檢驗紅外線是否插接牢固，紅外頭是否被遮檔。

(3)不報警：

a、強弱常亮，檢驗周圍是否有干擾源，試著轉(zhuǎn)換晶振改變頻率。

b、檢驗紅外是否正常。

(4)報警時間長：檢驗報警時長設(shè)置及紅外計數(shù)是否正常。

(5)串極：檢驗是否有干擾。

(6)液晶門流水現(xiàn)象：檢驗液晶板是否被擠壓，松掉液晶板后螺絲。