活塞桿是磚制造設備的可動梁和液壓缸之間的圓柱，是柱狀的圓體。 磚生產(chǎn)設備中，活塞桿表面普遍存在漏油。 該現(xiàn)象無法避免漏油，磚設備的液壓缸的活塞桿和導向罩也只是在相對運動時出現(xiàn)的表面漏油，缸在完全漏油的狀態(tài)下往復運動，因此活塞桿表面和密封件成為干燥的摩擦狀態(tài)時，磨損加劇，部件的壽命大幅縮短，因此， 活塞桿表面和制磚封件之間允許某種程度的漏油，反而起到潤滑和減摩的作用。

精密活塞桿在加工過程中的技術要求是活塞桿的一個重要特性?？梢哉f，加工工藝的質(zhì)量將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命。軋制是加工活塞桿的一種方法，因為活塞桿表面會產(chǎn)生殘余壓應力。它有助于密封表面微裂紋，能阻礙腐蝕擴展，從而提高表面抗腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴展，還能提高活塞桿的疲勞強度。然后，通過軋制在表面形成冷加工硬化層，降低接觸面的彈性和塑性，從而提高氣缸桿表面的耐磨性，避免磨削。此外，軋制后，其粗糙度會降低，有利于提高其協(xié)調(diào)性。

鉻層涂鍍在工藝上是往復多次涂鍍，即單次涂鍍量在0.03-0.06左右，且在基體（母材）表面涂鍍效果較好，在已經(jīng)涂鍍的表面二次涂鍍效果不好，易產(chǎn)生脫層，離皮的小缺陷，而液壓系統(tǒng)忌諱有這樣的缺陷。

　　高耐蝕鍍硬鉻的液壓活塞桿使用規(guī)范 高耐蝕鍍硬鉻的液壓活塞桿使用規(guī)范 活塞桿鍍硬鉻是在鋼鐵基體表面鍍一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般在10-30μm以上，利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕等性能。液壓活塞桿加工工藝流程 連桿采用35號鋼，加工工藝為：冷拉成型一車削一連續(xù)式中頻感應淬火一預磨外圓一預精磨外圓一精磨外圓一超精加工一電鍍鉻一去氫回火一超精研磨。