移動(dòng)式破碎機(jī)有兩種形式，一種為輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)，采用半車體式結(jié)構(gòu)，可以車頭牽引。一種為履帶移動(dòng)破碎機(jī)，履帶移動(dòng)破碎機(jī)以履帶為底盤，液壓驅(qū)動(dòng)，可以自動(dòng)行走，但是出廠的話，需要有一個(gè)半掛車來拉走。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石料加工、建筑垃圾、道路翻新、隧道洞渣等礦山開采、市政工程、城市拆遷、隧道石料再利用、道路白改黑、再生資源回收利用等工程中。

這幾種材質(zhì)鑄造的錘頭各有不同，高錳鋼是錘頭傳統(tǒng)材質(zhì)，是抗沖擊磨損的典型耐磨鋼，具有很好的韌性和很強(qiáng)的加工硬化傾向，在沖擊條件下顯示出優(yōu)越的耐磨性。在較大的沖擊或接觸應(yīng)力的作用下，表面層將迅速產(chǎn)生加工硬化，其加工硬化指數(shù)比其它材料高5—7倍，耐磨性得到較大的提高。但高錳鋼的耐磨性只是在具備足以形成加工硬化的條件下才表現(xiàn)出其優(yōu)越性，其他情況下如物理沖擊力不夠或接觸應(yīng)力小不能使表面迅速產(chǎn)生加工硬化，則耐磨性很差。

錘式破碎機(jī)主要由架體，轉(zhuǎn)子，篩調(diào)，打擊板和調(diào)整裝置等組成，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)轉(zhuǎn)子上的錘板高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入破碎腔后受錘板的高速撞擊、沖擊、剪切而被粉碎。成品物料通過機(jī)器下端篩條排出機(jī)外，出料粒度可通過調(diào)節(jié)篩條間隙來調(diào)整。線速度是對(duì)錘頭磨耗影響的工作參數(shù)，線速度的大小直接影響到錘頭對(duì)物料施加沖擊能的大小、破碎比大小、并對(duì)產(chǎn)品的粒度起決定性作用。此外，過大的線速度還可能導(dǎo)致錘頭磨耗的劇增，這是因?yàn)榫€速度過高的原因，物料不能進(jìn)入沖擊區(qū)，而錘頭端部劇烈磨損引起的。

一體化整套機(jī)組，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗，簡捷緊湊了設(shè)施布局，拓展了物料堆垛、轉(zhuǎn)運(yùn)的空間。機(jī)動(dòng)靈活，便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。作業(yè)作用直接有效。能夠提供靈活的工藝方案配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求。